報(bào)價(jià)通常使用fob、cfr、cif三種價(jià)格。對(duì)外報(bào)價(jià)核算時(shí)，應(yīng)按照如下步驟進(jìn)行：明確價(jià)格構(gòu)成，確定價(jià)格構(gòu)成。確定成本、費(fèi)用和利潤的計(jì)算依據(jù)，然后將各部分合理匯總。以下用實(shí)例說明三種貿(mào)易術(shù)語的對(duì)外報(bào)價(jià)核算：1、fob、cfr和cif

Exw:一般是指出廠含稅價(jià)格（個(gè)別情況下，客戶可能會(huì)要求不含稅價(jià)格，節(jié)約成本嘛），這是供應(yīng)商說了算的，簡單講，Exw價(jià)格就是你們產(chǎn)品的外貿(mào)定價(jià)；偶爾會(huì)用到Exw價(jià)格，我一個(gè)客戶就是在三亞有租賃倉庫，我發(fā)貨直接發(fā)到三亞

新人培訓(xùn)外貿(mào)報(bào)價(jià)技巧1.報(bào)價(jià)類型——A-給客戶報(bào)價(jià)：分為以下三種報(bào)價(jià)，常用為FOB PRICE,如FOB SHENZHEN(深圳)，F(xiàn)OB SHANGHAI(上海)，F(xiàn)OB NINGBO(寧波)等，按客戶要求決定：FOB PRICE離岸價(jià)一指此價(jià)格包含產(chǎn)品價(jià)+出貨費(fèi)用（

外貿(mào)報(bào)價(jià)單模板：第一章：報(bào)價(jià)單的主要形式：一、電子形式報(bào)價(jià)單：二、電傳形式報(bào)價(jià)單：三、郵寄件形式報(bào)價(jià)單：第二章：報(bào)價(jià)單的主要內(nèi)容一、報(bào)價(jià)單的頭部（Head）二、產(chǎn)品基本資料（Product’sBasicinformation）三、產(chǎn)品技術(shù)

一、準(zhǔn)確的成本計(jì)算：在報(bào)價(jià)之前，確保你已經(jīng)準(zhǔn)確計(jì)算了所有成本，包括生產(chǎn)、運(yùn)輸、關(guān)稅、保險(xiǎn)等。不要忽視任何可能的成本，以確保你不會(huì)虧本。二、了解市場價(jià)格：在報(bào)價(jià)之前，研究市場價(jià)格，了解你的產(chǎn)品或服務(wù)在市場上的價(jià)格

關(guān)于外貿(mào)報(bào)價(jià)問題!!!

外商把美金貨款支付給外貿(mào)公司,外貿(mào)公司再按照約定的比例折合成人民幣,扣除相應(yīng)費(fèi)用后支付給你。這樣一來,雖然實(shí)質(zhì)上仍是你做外貿(mào),但操作形式上就變成:你以普通內(nèi)貿(mào)的方式把貨物賒銷給外貿(mào)公司,外貿(mào)公司自行出口后支付貨款。代理出口的缺點(diǎn)

1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報(bào)價(jià)、交易參考或客戶申請(qǐng)進(jìn)口許可等 2、交易確認(rèn)以后，制作外貿(mào)合同 3、準(zhǔn)備交貨的時(shí)候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報(bào)關(guān)單，申請(qǐng)商檢通關(guān)單等報(bào)關(guān)出口 4、報(bào)關(guān)后海關(guān)退返核銷單、報(bào)關(guān)

在這里邊，很多工作是交給專門的機(jī)構(gòu)去做的。貨代幫你“報(bào)關(guān)”和“貨運(yùn)”以及買保險(xiǎn)，銀行幫你“收匯”，工廠幫你“商檢”，所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了，但是你也要了解一些這些流程，不光有配合的問題，里邊

——做備貨、發(fā)貨指示給工廠(包括產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量、包裝、運(yùn)輸方式、發(fā)貨期、送貨地點(diǎn)、標(biāo)簽要求及準(zhǔn)備好發(fā)票、裝箱單、質(zhì)檢報(bào)告、合格證明等單據(jù)原件)——通知工廠或代理外貿(mào)公司寄 報(bào)關(guān)單 據(jù)(一般包括INV、PACKING LIST、產(chǎn)品

做外貿(mào)的步驟是怎么樣的?比如先和外國客戶談好訂單然后再干嘛?

一、訂艙流程：1、客戶在海運(yùn)公司訂艙出口貨物時(shí),應(yīng)按訂艙出口委托書內(nèi)容進(jìn)行填寫，將填寫好的托運(yùn)單傳真或郵寄至海運(yùn)公司，也可通知公司跟單員領(lǐng)取。托運(yùn)單上必須注明下列事項(xiàng)：a. 托運(yùn)人（SHIPPER）b. 收貨人（C**IGNEE）

5 聯(lián)系貨代、對(duì)比價(jià)格 6訂艙、訂艙錢要知道的資料 Booking 定艙單 、shipper 發(fā)貨人，cosignee 收貨人（提前和客戶確認(rèn)好） 、轉(zhuǎn)運(yùn)港口、目的港口、（提前和客戶確認(rèn)好） 嘜頭N/M ,產(chǎn)品名稱、海關(guān)編碼、毛重、體積（立方數(shù)

1.向客戶要訂倉委托。2.訂倉后向貨代或船公司要提箱單或送貨通知。3.向客戶要核銷單,報(bào)關(guān)委托書,箱單,發(fā)票,合同等報(bào)關(guān)單據(jù)并給報(bào)關(guān)行。4.船走后向貨代或船公司要費(fèi)用確認(rèn)單和發(fā)票。5.向你們財(cái)務(wù)要給客戶開的發(fā)票寄給

船名，航次，國籍，開航日期；裝貨港，卸貨港；發(fā)貨人，收貨人；貨物提單號(hào)，名稱，嘜頭，件數(shù)，包裝，重量，尺碼；集裝箱的數(shù)量，箱型，箱號(hào)，鉛封號(hào)。裝貨單/大副收據(jù)或者提單上所要體現(xiàn)的都要核對(duì)下。

關(guān)于貨代向賣家亂收費(fèi)，賣家在跟客戶簽FOB合同的時(shí)候，一定要跟買家講清楚雜費(fèi)誰承擔(dān)的問題，如果不講清楚，那么雜費(fèi)一定是由出口商承擔(dān)。FOB 下客戶指定貨代做好國內(nèi)段的成本計(jì)劃就可以 一般客戶指定貨代負(fù)責(zé)訂艙， 負(fù)責(zé)提供報(bào)

做信用證的話，信用證上的對(duì)海運(yùn)方面的要求一定要在訂艙前跟貨代確認(rèn)好，因?yàn)橛行┮蟠緷M足不了。如果一切都OK的話，就可以正常的訂艙出號(hào)了。訂艙出號(hào)后，貨代會(huì)給你們發(fā)入貨通知，上面有截港和截單的時(shí)間和入貨

貨代會(huì)與客人確定好具體的船名航程。3、貨代給你進(jìn)倉通知單（散貨）或者裝柜通知SO（整柜），工廠安排送倉或者安排集裝箱到工廠裝柜。整柜可以找貨代代理，或者自己找車隊(duì)來裝。當(dāng)然，如果出口貨物需要商檢的，需提前做好

你好,我是外貿(mào)新手,請(qǐng)問在訂艙前要向客戶確認(rèn)什么呢?客戶指定貨代和自己找貨代出貨程序一樣嗎?

首先，在談價(jià)之前，要對(duì)您公司的產(chǎn)品有個(gè)詳細(xì)的了解，對(duì)你的客戶的公司進(jìn)行詳細(xì)的了解，不管是實(shí)力還是競爭對(duì)手，還是市場調(diào)研，都應(yīng)該做的詳細(xì)，這樣知己知彼，百戰(zhàn)不殆，然后對(duì)你你們公司的心里價(jià)位進(jìn)行了解，然后就可以根據(jù)

外貿(mào)報(bào)價(jià)要考慮的因素很多很多，做出口預(yù)算的話要考慮:合同金額、采購成本、FOB總價(jià)、內(nèi)陸動(dòng)費(fèi)、報(bào)檢費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、核銷費(fèi)、銀行費(fèi)用、其他費(fèi)用和退稅收入，然后即可得出利潤。一時(shí)間很難說清楚的。

盡可能多問客戶數(shù)量，零售商還是批a商，目標(biāo)市場等來綜合判斷報(bào)價(jià)的利潤高低，不了解客戶背景，報(bào)價(jià)不可太高，也不可太低，太高把客戶嚇走了，太低會(huì)懷疑質(zhì)量是否有問題，報(bào)價(jià)盡量貼近市場價(jià)，比市場低偏高或偏低一點(diǎn)點(diǎn)都

1、報(bào)價(jià)時(shí)間不區(qū)分，在對(duì)方的工作時(shí)間報(bào)價(jià)，可以設(shè)置定時(shí)發(fā)送。2、報(bào)價(jià)標(biāo)題不個(gè)性，盡量不采用系統(tǒng)自帶的標(biāo)題，自己編輯個(gè)性化標(biāo)題。3、單獨(dú)附件或者附件太大，第一次聯(lián)系盡量不要帶附件，如果必須要帶，請(qǐng)使用PDF格式，而不用

一個(gè)完整的報(bào)價(jià)單至少需要包括產(chǎn)品接板信息、產(chǎn)品價(jià)格條款、數(shù)量條款、支付條款等信息；當(dāng)然，不同的行業(yè)和不同的公司，報(bào)價(jià)單的具體內(nèi)容也不相同。一般來說，報(bào)價(jià)單的內(nèi)容越清晰，客戶對(duì)于企業(yè)的認(rèn)可度就會(huì)更高。2、不按照

外貿(mào)報(bào)價(jià)需要注意哪些地方?

1一報(bào)價(jià)前對(duì)客戶背調(diào)，評(píng)估調(diào)查信息，為客戶量身定做報(bào)價(jià)單 2-細(xì)節(jié)圖片可以標(biāo)注的就標(biāo)注在圖片里，讓客戶一目了然。3-在做好前期調(diào)查工作下準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，盡可能多把影響價(jià)格的因素考慮進(jìn)去，做準(zhǔn)確報(bào)價(jià)（價(jià)格有效期也要注意）

貨物出口報(bào)價(jià)中主要考慮的因素包括：匯率、價(jià)格條件（FOB、CNF、CIF）、是否退稅等 從外貿(mào)出口報(bào)價(jià)計(jì)算公式也可以看出以上這些因素影響出口報(bào)價(jià)。CIF價(jià)=出口成本+國內(nèi)費(fèi)用(+傭金)+國外運(yùn)費(fèi)+國外保費(fèi)+出口利潤；CFR價(jià)=出口成本+

1- 首先仔細(xì)閱讀客戶的郵件， 最好是打印成紙質(zhì)的， 把客戶的要求一一看清楚， 把客戶提到的還有你自己能想要的關(guān)于產(chǎn)品的一切問題都考慮一下， 挑選客戶最適合的， 公司比較有優(yōu)勢的產(chǎn)品。2- 做一份公司統(tǒng)一的制式的報(bào)價(jià)

1、其實(shí)客戶說你的價(jià)格高，有時(shí)只是他們的習(xí)慣，或者說只是一個(gè)本能反應(yīng)。這個(gè)時(shí)候，不管你是銷售的什么，都不要急著去否定客戶。新手一般都會(huì)馬上說：“這個(gè)價(jià)格不高了或者直接告訴客戶，價(jià)格就是這么定的，我無能為力。

2、報(bào)價(jià)不完整，一個(gè)完整的報(bào)價(jià)最少應(yīng)該包含：價(jià)格術(shù)語、碼頭、生產(chǎn)期、MOQ、付款方式、預(yù)付金額、運(yùn)輸方式、保質(zhì)期(保修期)、報(bào)價(jià)有效期、售后服務(wù)細(xì)節(jié)、包裝細(xì)節(jié)等。3、沒有梯形報(bào)價(jià)，對(duì)于同一款產(chǎn)品，1臺(tái)、1000臺(tái)和10000

在發(fā)送報(bào)價(jià)之前，仔細(xì)檢查報(bào)價(jià)的拼寫和語法錯(cuò)誤，確保報(bào)價(jià)文件的格式清晰易讀。十三、協(xié)商余地：在報(bào)價(jià)中留一些協(xié)商的余地，以便在談判中靈活應(yīng)對(duì)客戶的需求。十四、跟進(jìn)：如果客戶沒有立即接受報(bào)價(jià)，進(jìn)行跟進(jìn)，了解客戶的反饋和需

外貿(mào)業(yè)務(wù)中給客戶報(bào)價(jià)之前必須弄懂哪些問題,謝謝

外貿(mào)出口業(yè)務(wù)的對(duì)外報(bào)價(jià)是系統(tǒng)工程，并不是像國內(nèi)市場的報(bào)價(jià)那么簡單。其中涉及到非常廣泛的因素，包括：出口商品的國內(nèi)采購價(jià)，包裝費(fèi)，退稅率，辦公管理費(fèi)，國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用，報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)用，保險(xiǎn)費(fèi)，海運(yùn)費(fèi)，外匯匯率，遠(yuǎn)期外匯匯率，銀行費(fèi)用等等，還必須清楚地了解國際貿(mào)易價(jià)格條件術(shù)語，以及外國客戶所在國目的港和運(yùn)輸情況。
價(jià)格高低無所謂，關(guān)鍵是看客戶咋定位，太要買質(zhì)量好的你報(bào)便宜的 反倒認(rèn)為你產(chǎn)品不好，或者人家要買便宜的，你屬于高檔產(chǎn)品 其實(shí)基本都不是你客戶，其實(shí)和我們平時(shí)買東西一樣，先看我們對(duì)產(chǎn)品的定位，然后再砍價(jià)的。不管咋 誠心點(diǎn)，讓客戶感覺在你們公司里的的檔次里 最低價(jià)格了。然后報(bào)價(jià)分梯度 按數(shù)量分批報(bào)。報(bào)價(jià)單上可以稍微夸張點(diǎn)，報(bào)價(jià)單做的看起來正規(guī)點(diǎn)。大氣
貿(mào)易方式（EXW，F(xiàn)OB，CFR，CIF） 　　裝運(yùn)港，目的港（Loading Port，Destination Port）貨幣種類，中銀匯率（Currency， Exchange Rate），單位價(jià)格，貨幣單位（Unit Price/PCS，Unit） 幾種貿(mào)易方式間的差別： 　　01，工廠交貨價(jià)（EXW=Ex Works）： 　　　　交貨地點(diǎn)：出口國工廠或倉庫； 　　　　運(yùn)　　輸：買方負(fù)責(zé)； 　　　　?！　‰U(xiǎn)：買方負(fù)責(zé)； 　　　　出口手續(xù)：買方負(fù)責(zé)； 　　　　進(jìn)口手續(xù)：買方負(fù)責(zé)； 　　　　風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：交貨地； 　　　　所有權(quán)轉(zhuǎn)移：隨買賣轉(zhuǎn)移； 　　02，離岸價(jià)（FOB=Free on Borad）： 　　　　交貨地點(diǎn)：裝運(yùn)港； 　　　　運(yùn)　　輸：買方負(fù)責(zé)； 　　　　?！　‰U(xiǎn)：買方負(fù)責(zé)； 　　　　出口手續(xù)：賣方負(fù)責(zé)； 　　　　進(jìn)口手續(xù)：買方負(fù)責(zé)； 　　　　風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：裝運(yùn)港船舷； 　　　　所有權(quán)轉(zhuǎn)移：隨交單轉(zhuǎn)移； 　　03，到岸價(jià)（成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)，CIF=Cost+Insurance+Freight）： 　　　　交貨地點(diǎn)：裝運(yùn)港； 　　　　運(yùn)　　輸：賣方負(fù)責(zé)； 　　　　?！　‰U(xiǎn)：賣方負(fù)責(zé)； 　　　　出口手續(xù)：賣方負(fù)責(zé)； 　　　　進(jìn)口手續(xù)：賣方負(fù)責(zé)； 　　　　風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：裝運(yùn)港船舷； 　　　　所有權(quán)轉(zhuǎn)移：隨交單轉(zhuǎn)移； 　　04，成本加運(yùn)費(fèi)（CFR=Cost+Freight）： 　　　　交貨地點(diǎn)：裝運(yùn)港； 　　　　運(yùn)　　輸：賣方負(fù)責(zé)； 　　　　?！　‰U(xiǎn)：買方負(fù)責(zé)； 　　　　出口手續(xù)：賣方負(fù)責(zé)； 　　　　進(jìn)口手續(xù)：買方負(fù)責(zé)； 　　　　風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：裝運(yùn)港船舷； 　　　　所有權(quán)轉(zhuǎn)移：隨交單轉(zhuǎn)移； 　　　　FOB、CIF、CFR共同點(diǎn)： 　　　　01，賣方負(fù)責(zé)裝貨并充分通知，買方負(fù)責(zé)接貨； 　　　　02，賣方辦理出口手續(xù)，提供證件，買方辦理進(jìn)口手續(xù)，提供證件； 　　　　03，賣方交單，買方受單、付款； 　　　　04，裝運(yùn)港交貨，風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分一致，以船舷為界； 　　　　05，交貨性質(zhì)相同，都是憑單交貨、憑單付款； 　　　　06，都適合于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸； 　　　　FOB、CIF、CFR間不同點(diǎn)： 　　　　01，F(xiàn)OB：買方負(fù)責(zé)租船訂艙、到付運(yùn)費(fèi)；辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)； 　　　　02，CIF： 賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi)；辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)； 　　　　03，CFR：賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi)；買方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)、支付保 　　險(xiǎn)；
外貿(mào)出口業(yè)務(wù)的對(duì)外報(bào)價(jià)是系統(tǒng)工程，并不是像國內(nèi)市場的報(bào)價(jià)那么簡單。其中涉及到非常廣泛的因素，包括：出口商品的國內(nèi)采購價(jià)，包裝費(fèi)，退稅率，辦公管理費(fèi)，國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用，報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)用，保險(xiǎn)費(fèi)，海運(yùn)費(fèi)，外匯匯率，遠(yuǎn)期外匯匯率，銀行費(fèi)用等等，還必須清楚地了解國際貿(mào)易價(jià)格條件術(shù)語，以及外國客戶所在國目的港和運(yùn)輸情況。
如果是FOB貿(mào)易方式下，外貿(mào)公司向客戶指定貨代訂艙，有了艙位后，如果需要你們拖車報(bào)關(guān)的，不用找貨代了，自己安排拖車報(bào)關(guān)，裝完柜就可以安排報(bào)關(guān)，然后把補(bǔ)料給指定貨代出單就好了。
指定貨代的話 原則上說就是幫國外客戶訂個(gè)倉位 提單還是要跟你確認(rèn)的...放心
1．客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會(huì)有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。 2．報(bào)價(jià)：業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號(hào)，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，Performa Invoice 給客戶做正式報(bào)價(jià)。 3．得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。 4．下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計(jì)劃。 5．業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按"出口合同審核表"的項(xiàng)目如實(shí)填寫，盡可能將各種預(yù)計(jì)費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進(jìn)程員跟進(jìn)。 6．下達(dá)生產(chǎn)通知：業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知, 通知工廠按時(shí)生產(chǎn)： 6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯(cuò)誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請(qǐng)客人改證。 6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。 6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。 7． 驗(yàn)貨 7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。 7.2：如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來驗(yàn)貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計(jì)劃部。 7.3：如果客人指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的，要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間，確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠。 8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。 9．商檢：如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時(shí)要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 （以下是船務(wù)流程） 10． 租船訂倉： 10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通?？腿藭?huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。 10.2．如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期，運(yùn)價(jià)，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價(jià)格優(yōu)惠，信譽(yù)好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時(shí)要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。 10.3．如果貨物不夠一個(gè)小柜，需走散貨時(shí)，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時(shí)，還要了解截關(guān)時(shí)間，入倉報(bào)關(guān)要求，等內(nèi)容。 10.4．向運(yùn)輸公司定倉時(shí)，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯(cuò)。 11． 安排拖柜： 11.1．貨物做好并驗(yàn)貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認(rèn)書/放柜紙，船公司，定倉號(hào)，拖柜委托書，注明裝柜時(shí)間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報(bào)關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話等 11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉號(hào)、訂單號(hào)、車牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系電話。 11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號(hào)碼和封條號(hào)碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 12．委托報(bào)關(guān)：在拖柜同時(shí)將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行，委托出口報(bào)關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間（船截關(guān)前）。委托報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號(hào)，柜號(hào)，船開截關(guān)時(shí)間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。 13． 獲得運(yùn)輸文件： 13.1． 最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無誤后，向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。 13.3． 及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi)，付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。 14． 準(zhǔn)備其他文件 14.1．商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對(duì)商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對(duì)發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對(duì)方大使館認(rèn)證，一般要提前20天辦理。 14.2．FORMA原產(chǎn)地證書：FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗(yàn)檢疫局申辦。需注意的是運(yùn)輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供報(bào)關(guān)單，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對(duì)貨物進(jìn)行再加工。 14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進(jìn)會(huì)辦理，要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不太長的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 14.4．裝運(yùn)通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預(yù)計(jì)抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時(shí)L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報(bào)告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時(shí)間內(nèi)辦理。 14.5．裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計(jì)算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號(hào)，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。 15．交單： 15.1．采用L/C收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時(shí)間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴(yán)格審單，確保沒有錯(cuò)誤，才交銀行議付。 15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 15.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 16．業(yè)務(wù)登記：每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時(shí)做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計(jì)等。 17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 18．單證員平時(shí)應(yīng)注意收集運(yùn)價(jià)變動(dòng)，船期，航線，等信息，為業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)提供幫助
　　外貿(mào)出口 流程 一般分五步完成，下面對(duì)每一步進(jìn)行詳細(xì)分解。 　　第一步,簽訂外貿(mào)合同之前之后的工作 　　1.簽訂外貿(mào)合同之前的業(yè)務(wù)調(diào)研和業(yè)務(wù)關(guān)系建立。. 　　與異國商人做買賣,由于語言和地域空間上的局限,使得我們要承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn),特別是資信風(fēng)險(xiǎn),此外還有對(duì)進(jìn)口地區(qū)法律,風(fēng)土人情的不了解和運(yùn)輸航線長等諸多因素都將大大增加不確定因素的發(fā)生,從而使風(fēng)險(xiǎn)成本成倍增加.因此,出口調(diào)查工作顯得尤為重要.我們?cè)谧鐾赓Q(mào)業(yè)務(wù)之前一定要對(duì)出口地市場做一番詳細(xì)調(diào)查,弄清楚進(jìn)口商的底細(xì)和當(dāng)?shù)厥袌龅男星?以及航運(yùn)路線和碼頭的情況.知己知彼百戰(zhàn)不殆.不打無準(zhǔn)備的仗. 　　配合以我們對(duì)外商情況的了解去談判,去簽外貿(mào)合同,我們的主動(dòng)性會(huì)明顯增加. 　　然而,一筆業(yè)務(wù)的成交往往需要供求雙方經(jīng)過口頭或書面數(shù)回合甚至十?dāng)?shù)回合的 詢盤 、發(fā)盤、還盤,并以最終的接受或確認(rèn)接受而終止.這些回合之間的往來文件組成了外貿(mào)合同的基本條款.然而哪些重要條款是需要我們?cè)诤炗喭赓Q(mào)合同之前反復(fù)斟酌的呢?這主要有品名、數(shù)量、包裝、價(jià)格、裝運(yùn)、支付、保險(xiǎn)七項(xiàng): 　　a.品名 　　品名的選擇也有學(xué)問，不同品名征收不同的關(guān)稅。品名選擇的好，可以合理地避稅。比如冷凍薯?xiàng)l，我們可以用薯制品代替它，也可以用冷凍蔬菜替代它，以至于我們可以選擇一個(gè)關(guān)稅較低的品名。 　　b.數(shù)量 　　數(shù)量條款需要注意單位的使用和不同產(chǎn)品溢短裝機(jī)動(dòng)幅度. 　　c.包裝 　　要結(jié)合工廠的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和客戶的要求。 　　d.價(jià)格 　　價(jià)格應(yīng)該是買賣雙方共同關(guān)注的焦點(diǎn).對(duì)于出口商來說恰當(dāng)?shù)膱?bào)價(jià)很重要,不能胡亂報(bào)價(jià),這就要掌握一個(gè)原則:”不能遺漏費(fèi)用的計(jì)算”. 　　出口報(bào)價(jià)通常使用 FOB ， CFR ， CIF 這三種報(bào)價(jià)。對(duì)外報(bào)價(jià)時(shí)，應(yīng)該按如下步驟進(jìn)行：明確價(jià)格構(gòu)成，確定成本，費(fèi)用和利潤的計(jì)算，然后將各部分合理匯總。 　　FOB ：成本+國內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤 　　CFR ：成本+國內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤+出口運(yùn)費(fèi) 　　CIF ：成本+國內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤+出口運(yùn)費(fèi)+出口保險(xiǎn)費(fèi) 　　·核算成本 　　實(shí)際成本=進(jìn)貨成本--退稅金額(注：退稅金額=進(jìn)貨成本/(1+增值稅率)X退稅率) 　　·核算費(fèi)用 　　(1)國內(nèi)費(fèi)用=包裝費(fèi)+(運(yùn)雜費(fèi)+商檢費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+港雜費(fèi)+其他費(fèi)用)+進(jìn)貨總價(jià)X貸款利率/12X貸款月份 　　(2)銀行手續(xù)費(fèi)=報(bào)價(jià)X手續(xù)費(fèi)率 　　(3)客戶傭金=報(bào)價(jià)X傭金比率 　　(4)出口運(yùn)費(fèi) 　　(5)出口保險(xiǎn)費(fèi)=報(bào)價(jià)X110%X保險(xiǎn)費(fèi)率 　　·核算利潤(利潤=報(bào)價(jià)X預(yù)期利潤率) 　　關(guān)于 FOB C3報(bào)價(jià)的核算： 　　明傭:FOBC3報(bào)價(jià)=實(shí)際成本+國內(nèi)費(fèi)用+客戶傭金+銀行手續(xù)費(fèi)+預(yù)期利潤 　　暗傭:傭金不算在合同價(jià)之內(nèi). 　　e.裝運(yùn) 　　要注意問題: 　　(1)船齡 　　(2)及時(shí)發(fā)送裝船通知,特別是在FOB, CFR 條件下.裝船通知要嚴(yán)格按照 信用證 要求制作(如果是 信用證 業(yè)務(wù)). 　　f.付款 　　目前 國際貿(mào)易 主要采用三類付款方式:電匯, 信用證 和托收 　　·電匯 　　又分為交貨前電匯和交貨后電匯. 　　交貨前電匯,主要作為定金,預(yù)付款等 　　交貨后電匯,交貨完成后,電匯全部或部分余額貨款以完成付款. 　　·信用證 　　目前信用證一般采用不可撤銷、保兌、跟單信用證. 　　信用證業(yè)務(wù)較為復(fù)雜,一般套用已有格式根據(jù)具體情況稍加改動(dòng).在外貿(mào)合同簽訂之后,一定要立即敦促進(jìn)口商嚴(yán)格按照合同條款及時(shí)合理開立有效信用證. 　　一拿到有效信用證就立刻備貨或與工廠簽訂國內(nèi)購貨合同;如果公司出現(xiàn)資金短缺且條件符合,可以拿著有效信用證到銀行打包放款,或者在取得全部信用證規(guī)定的單據(jù)后向銀行申請(qǐng)出口押匯. 　　·托收 　　包括D/A承兌交單,D/P付款交單.在D/P項(xiàng)下還有遠(yuǎn)期付款交單, 　　在遠(yuǎn)期付款交單項(xiàng)下還有信托業(yè)務(wù),即進(jìn)口商憑信托收據(jù)從銀行獲得貨運(yùn)單據(jù),代表銀行去碼頭提貨. 　　g.保險(xiǎn) 　　需要注意的問題: 　　(1)保險(xiǎn)險(xiǎn)種和費(fèi)率, 　　(2)保賠地點(diǎn), 　　(3)保險(xiǎn)金額,視不同情況而定，一般為合同金額的110％投保. 　　(4)保險(xiǎn)日期,應(yīng)至少為裝船期的前一天或等于裝船日. 　　2.外貿(mào)合同的簽訂后的崔證、審證、改證. 　　崔證、審證、改證 　　外貿(mào)合同簽訂之后，應(yīng)立即催促買方嚴(yán)格按照合同條款開立有效信用證。接到到買方開來的信用證之后立即組織審證，看看信用證是否符合合同條款，是否有我方做不到的條款，是否附有軟條款陷進(jìn)等。在收到信用證以后,應(yīng)立即作如下的檢查： 　　a.買賣雙方公司的名號(hào)和地址寫法是不是和發(fā)票上打印的公司名號(hào)和地址寫法完全一樣？ 　　b.信用證提到的付款保證是否符合受益人的要求？信用證的款項(xiàng)對(duì)嗎？ 　　c.信用證的金額總數(shù)應(yīng)與合同相吻合并包括該合同的全部應(yīng)付費(fèi)用。 　　d.付款的條件是否符合要求？除非對(duì)某些特定的國家或某些特定的進(jìn)口商，出口商通常要求即期付款。在遠(yuǎn)期信用證條件下，匯票的期限應(yīng)與合同中所規(guī)定的一致。有一種信用證要求開立遠(yuǎn)期匯票，但卻可即期支付，這種信用證被稱為“假遠(yuǎn)期信用證”，其對(duì)受益人所起的作用與即期信用證是一樣的。 　　e.信用證提到的貿(mào)易條款是否符合受益人原先提出的要求？ 　　f.是否趕得上在有效期和貨運(yùn)單據(jù)限期內(nèi)把各項(xiàng)單據(jù)送交銀行？ 　　g.能提供所需的貨運(yùn)單據(jù)嗎？ 　　h.有關(guān)保險(xiǎn)的規(guī)定是否與銷售合同條款一致？超過銷售合同中規(guī)定投保范圍的任何費(fèi)用應(yīng)由申請(qǐng)人負(fù)擔(dān)。投保金額。絕大多數(shù)信用證要求按 CIF 　　發(fā)票金額的110％投保。 　　i.貨物說明（包括免費(fèi)附送的物品）、數(shù)量和其他各項(xiàng)寫對(duì)了嗎？ 　　如果按上述各條目檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有任何遺漏或差錯(cuò)，那么應(yīng)該就下列各點(diǎn)立即做出決定，采取必要的措施： 　　—能不能更改計(jì)劃或單據(jù)內(nèi)容來相應(yīng)配合？ 　　—是不是應(yīng)該要求買方修改信用證，修改費(fèi)用應(yīng)該由哪一方支付？ 　　若有疑問，可向本單位的聯(lián)系銀行或通知行咨詢。但有一點(diǎn)請(qǐng)記?。褐挥猩暾?qǐng)人和受益人及有關(guān)銀行共同同意，才有權(quán)決定修改。 　　第二步,備貨,托運(yùn), 報(bào)檢 　?。湄? 　　1.跟工廠簽訂供貨合同. 　　2.對(duì)供貨質(zhì)量要根據(jù)我方要求嚴(yán)格控制. 　　3.頭程運(yùn)輸問題, 　　即從工廠到碼頭的運(yùn)輸.如果這一段運(yùn)輸安排不妥善將是一個(gè)費(fèi)用發(fā)生點(diǎn).特別是在以FOB條件成交的情況下,需要提前與指定船公司取得聯(lián)系.書面確認(rèn)好所有費(fèi)用.最好在合同簽訂之前安排這些事情.如果不能與指定船公司達(dá)成書面文件,可與買家協(xié)商更換船公司. 　?。Ｉ虣z 　　報(bào)檢 工作一般由工廠來安排,` 　　報(bào)檢 程序： 　　報(bào)驗(yàn)－交商檢費(fèi)－商檢局抽樣化驗(yàn)或技術(shù)鑒定－獲得商檢換證憑單－換取出境貨物通關(guān)單－(簽發(fā)品質(zhì)證書,如果需要) 　　報(bào)檢所需單據(jù): 　　報(bào)檢委托書、報(bào)驗(yàn)單、發(fā)票、箱單、合同和信用證復(fù)本、其他證書 　?。Ｍ羞\(yùn) 　　報(bào)檢的同時(shí)安排托運(yùn),向貨運(yùn)代理發(fā)送 海運(yùn) 委托書安排租船訂艙. 　　注意提前與貨運(yùn)代理取得聯(lián)系,安排頭程運(yùn)輸,使得每個(gè)工作環(huán)節(jié)緊扣,節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用.同時(shí)準(zhǔn)備付給船公司運(yùn)費(fèi)的外匯,以及時(shí)取得提單. 　　第三步,報(bào)關(guān)裝船 　　報(bào)關(guān)工作一般由貨運(yùn)代理來完成. 　　報(bào)關(guān)程序:報(bào)關(guān)程序：申報(bào)-查驗(yàn)-征稅-放行-結(jié)關(guān) 　　報(bào)關(guān)所需提供的單據(jù): 　　1.出口貨物 報(bào)關(guān)單 (蓋公司章和法人章) 　　2.裝貨單或運(yùn)單(蓋長條章) 　　3.商業(yè)法票(蓋長條章) 　　4.出口收匯核銷單(要記下核銷單號(hào)) 　　5.代理報(bào)關(guān)委托書(代理報(bào)關(guān)時(shí)用) 　　(前五項(xiàng)為代理報(bào)關(guān)時(shí)必須單據(jù)) 　　6.購貨合同(不用商檢或采用電子換單的商檢不用提交) 　　7.各類許可證 　　8. 海關(guān) 認(rèn)為必要時(shí)應(yīng)交驗(yàn)的外貿(mào)合同,產(chǎn)地證,和其他有關(guān)證明(如保單,信用證復(fù)本,商檢通關(guān)單等.) 　　第四步,結(jié)匯收款 　　付完運(yùn)費(fèi)后,就能從船公司或貨運(yùn)代理那兒獲得正本 海運(yùn) 提單,核銷單(退稅聯(lián)), 報(bào)關(guān)單 (退稅證明聯(lián)). 　　拿到提單后,根據(jù)不同的付款方式,可以將以下單據(jù)直接寄給國外進(jìn)口商或送交相關(guān)銀行: 　　1.正本提單 　　2.商業(yè)法票 　　3.箱單 　　4.原產(chǎn)地證明 　　5.保險(xiǎn)單 　　6.其他要求單據(jù) 　　一般情況下,寄給國外客戶的文件抬頭非出口人的,出口人要給文件背書.(蓋長條章即可) 　?。＝回浨半妳R 　　將發(fā)票和核銷單提交銀行結(jié)匯,獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅. 　　再直接將正本提單,發(fā)票,箱單,原產(chǎn)地證證明書,保險(xiǎn)單等寄給客戶清關(guān)提貨.這是最安全的收匯方式. 　?。＝回浐箅妳R 　　出口商將正本提單,發(fā)票,箱單,產(chǎn)地證,保險(xiǎn)單等寄給客戶清關(guān)提貨,提完貨,進(jìn)口商電匯款.出口商收到外匯款項(xiàng)之后,拿著發(fā)票和核銷單去銀行結(jié)匯.獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.這是最不安全的收匯方式. 　?。Ｐ庞米C付款 　　在信用證業(yè)務(wù)項(xiàng)下(特別是遠(yuǎn)期信用證),拿到正本提單后,如果資金出現(xiàn)短缺,可以拿著提單和信用證規(guī)定的單據(jù)去銀行押匯,或者直接去銀行議付. 　　一般情況下(根據(jù)信用證規(guī)定)需提交的單據(jù): 　　發(fā)票, 　　箱單, 　　提單, 　　產(chǎn)地證, 　　許可證, 　　跟單匯票, 　　其他可能還需要受益人證明等. 　　把上述信用證規(guī)定的單據(jù)送交銀行議付(議付行一般都是通知行), 　　或者寄全套單據(jù)給開證行,——議付行審核通過,議付墊款——議付行再把單據(jù)寄往開證行——開證行審核通過后付款.開證行的付款是終極付款,沒有追索權(quán). 　?。Ｍ惺?薯?xiàng)l業(yè)務(wù)) 　　是賣方憑以匯票和/或其他單據(jù)委托當(dāng)?shù)劂y行轉(zhuǎn)托進(jìn)口地銀行向買方收款的結(jié)算方式.主要有D/A, 　　D/P兩種.托收屬于商業(yè)信用,對(duì)買賣雙方都有較大的風(fēng)險(xiǎn),但較之于直接匯款風(fēng)險(xiǎn)還是較小的.但總的來說,托收對(duì)賣方不利.因?yàn)橘u方的貨物出運(yùn)后,付款主動(dòng)權(quán)在買方手里. 　　一旦價(jià)格下跌,匯率波動(dòng)買方就有可能拒絕付款贖單.因此非資信好的客戶,托收慎用.要做好充分的調(diào)查研究. 　　操作 流程 : 　　賣方提交單據(jù)和匯票給受托行,受托行轉(zhuǎn)托進(jìn)口地往來行作為收款行,進(jìn)口地收款行根據(jù)托收委托書向買方發(fā)出進(jìn)口待收贖單通知書, 　　買方確認(rèn),到期付款或承兌付款,代收行通知出口地托收行款已收訖,托收行付款給賣方. 　　對(duì)于遠(yuǎn)期付款交單D/Paftersight,銀行還可以獨(dú)立地憑信托收據(jù)(TrustReceipt)把單據(jù)提前借給進(jìn)口商去提貨,但此時(shí),貨物所有權(quán)仍歸銀行所有.在沒有出口商授權(quán)的情款下,代收行承擔(dān)信托風(fēng)險(xiǎn),否則,由出口商承擔(dān). 　　第五步,核銷退稅 　?。：虽N 　　銀行收到錢后,通知出口人結(jié)匯,并出具出口收匯核銷單專用聯(lián).出口企業(yè)拿著以下文件: 　　1.銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián) 　　2.外匯管理局的出口收匯核銷單 　　3.出口收匯報(bào)關(guān) 單證 明聯(lián) 　　4.商業(yè)法票 　　5.核銷報(bào)告表 　　去外匯管理局核銷,在銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián),出口收匯報(bào)關(guān) 單證 明聯(lián)上加蓋”已核銷”印章. 　?。Ｍ硕? 　　去國稅局退稅需要提交的文件: 　　1. 報(bào)關(guān)單 ( 出口退稅 證明聯(lián)) 　　2.出口商業(yè)法票 　　3.結(jié)匯水單或收貨通知書(銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián)) 　　4.產(chǎn)品征稅證明(檄款書) 　　5.出口收匯已核銷證明(出口收匯核銷單退稅專用聯(lián)) 　　6.進(jìn)貨增殖稅發(fā)票抵扣聯(lián) 　　7.于 出口退稅 有關(guān)的資料
首先，要先搞清楚，這家公司是境外公司（含保稅區(qū)）還是境內(nèi)公司，是境外公司才好談?wù)搱?bào)價(jià)和您利潤的問題。境內(nèi)公司以他的名義出口，你不僅拿不到一分錢的退稅，而且境內(nèi)公司之間不可以用人民幣結(jié)算的。 其次，在境外公司的前提下，說一說報(bào)價(jià)的問題。報(bào)人民幣價(jià)和美元價(jià)本質(zhì)上是一樣的。不存在什么退稅不退稅的問題。只要你有進(jìn)項(xiàng)票和出口關(guān)單，核銷單就可以退稅。報(bào)價(jià)要注意貿(mào)易條件。 如果有什么不明白的可以和我聯(lián)系。
型號(hào)SBT-121：(1),實(shí)際成本=780-780/1.17*9%=720 (2),國內(nèi)費(fèi)用（的先算每種型號(hào)有多少件） 0.8*0.6*0.3=0.144體積噸>0.025重量噸，所以用體積噸算 20英尺集裝箱容積為25立方米，所以一箱能裝25/0.144=173。61件，取整為173件 173*10+500+1000+350+50+1000+2000+1000=7630元 單位費(fèi)用為7630/173=44.104 （3），CIF=（720+44.104+1100*8.25/173）/[1-(1+10%)*(0.6%+0.3%)-0.15] =￥971.98=$117.82 其他兩個(gè)型號(hào)一樣的算法。。。吧數(shù)變一下但進(jìn)去就好了