市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進一步的發(fā)展，也仍

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司

為加強對海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司，簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。負責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢

D 試題分析：中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。所以D符合題意。

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是什么

海關(guān)機構(gòu)，市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。明清兩

市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。市舶司的由來 在唐代以前既沒有監(jiān)管海外貿(mào)易管理的機構(gòu)，也無專門掌管海路貿(mào)易的官員，多數(shù)都是由州

宋代的職能機關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構(gòu)，負責(zé)管理港口、海上貿(mào)易和船只運輸。市舶司的職責(zé)包括管理港口的建設(shè)和維護、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上

中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)，廣州即設(shè)有市舶使，一般由宦官擔任，是為市舶司前身。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州，以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展，陸續(xù)于杭州、明州(今浙江寧波)、泉州、密州(今

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司

市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。負責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司

宋朝丶清朝負責(zé)管理對外貿(mào)易的機構(gòu)分別是什么

宋朝管理財政系統(tǒng)和國家財政管理的主要機構(gòu)：鹽鐵、戶部、度支三司，主管財政大權(quán)，號稱計省。宋朝的政治體制大體沿襲唐朝的政治制度，但有區(qū)別：1、宰執(zhí)（相權(quán)）：宋朝的相權(quán)大幅萎縮，僅負責(zé)行政職能，宰相不再由三省長官擔任

這個管理機構(gòu)就是市舶司，起始于唐代，唐宋元明都有，相當于現(xiàn)在的海關(guān)。負責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，

到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機構(gòu)——“市舶司”。

樞密院是管理全國軍事機密和邊防事務(wù)的最高機構(gòu)。它不僅要管理各軍事要務(wù)等大事物，還要處理很多的細枝末節(jié)來保證這些事物可以順利的完成。樞密院在宋朝時期的作用被發(fā)揮到了極致，更進一步的強化了皇權(quán)，維護了宋朝天子的統(tǒng)治。

宋代的職能機關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構(gòu)，負責(zé)管理港口、海上貿(mào)易和船只運輸。市舶司的職責(zé)包括管理港口的建設(shè)和維護、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上運

中央三司（鹽鐵、度支、戶部），分割宰相財權(quán)；地方設(shè)轉(zhuǎn)運使，分管地方財權(quán)；設(shè)市舶司于廣州，以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展，陸續(xù)于杭州、明州(今浙江寧波)、泉州、市舶司密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司，管理海洋貿(mào)易。

國子監(jiān)既是宋朝最高教育管理機構(gòu)又是最高學(xué)府。補充資料：國子監(jiān)（guó zǐ jiàn），中國古代最高學(xué)府和教育管理機構(gòu)。晉武帝司馬炎始設(shè)國子學(xué)，至隋煬帝時，改為國子監(jiān)。唐、宋時期，國子監(jiān)作為國家教育管理機構(gòu)，統(tǒng)轄其下

宋代設(shè)有專門的管理機構(gòu)是什么

為加強對海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司，簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。負責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易，專門設(shè)置了市舶司。注：市舶司，這個機構(gòu)不是宋朝發(fā)明的，最初的時候在唐玄宗時期就有了。市舶司簡介：市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當於現(xiàn)在的海關(guān)

宋代對外貿(mào)易的發(fā)展與繁榮緩解了宋朝國內(nèi)的財政危機,順應(yīng)了自隋唐以來南北經(jīng)濟構(gòu)成一體的趨勢，成立了專門管理對外貿(mào)易的機構(gòu)——市舶司。

以下是分析：A.這個機構(gòu)早在唐朝就有原型，負責(zé)海外貿(mào)易；而在宋朝，由于軍事上的失敗和國家的貧弱，導(dǎo)致了宋朝與其他朝代不同的經(jīng)濟形勢——以對外貿(mào)易為主，依靠海運，因為受戰(zhàn)爭的影響，宋朝的貿(mào)易方向只能是海洋。所以，

（2）宋朝管理對外貿(mào)易的機構(gòu)是禮部。診斷：禮部錯誤，應(yīng)改為市舶司。（3）我國現(xiàn)存最早的一部法典是唐朝的《金剛經(jīng)》。診斷：法典錯誤，應(yīng)改為佛教典籍。（4）世界上最早的紙幣是北宋時四川出現(xiàn)的“瓦子”。診斷：“瓦

宋朝設(shè)立的管理對外貿(mào)易的機構(gòu)是什么

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢

市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。負責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司

宋代的職能機關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構(gòu)，負責(zé)管理港口、海上貿(mào)易和船只運輸。市舶司的職責(zé)包括管理港口的建設(shè)和維護、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上運

北宋開寶四年（971）設(shè)市舶司于廣州 ， 以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展，陸續(xù)于杭州、明州（今浙江寧波）、泉州、密州（今山東諸城）設(shè)立市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年（1107）始將各處管理外

市舶司在哪里?宋元時期的市舶司制度是怎樣的

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司
溫州，作為正式外貿(mào)易港是在南宋紹興元年（1131年）以前設(shè)立市舶務(wù).應(yīng)該就是傳說中的"市舶司"
宋代是我國封建社會經(jīng)濟高速發(fā)展、活躍繁榮的時代。宋代對外貿(mào)易的發(fā)展與繁榮不僅增加了兩宋政府的財政收入,而且加強了南北經(jīng)濟的聯(lián)系,同時也促進了中外文化的交流和商品交易,對后世產(chǎn)生了深遠的影響。宋代的對外貿(mào)易是在商品經(jīng)濟與航海技術(shù)的發(fā)展和繁榮的基礎(chǔ)上而興盛起來的,是中國古代對外貿(mào)易史上的鼎盛時期。宋代對外貿(mào)易的發(fā)展與繁榮緩解了宋朝國內(nèi)的財政危機,順應(yīng)了自隋唐以來南北經(jīng)濟構(gòu)成一體的趨勢，成立了專門管理對外貿(mào)易的機構(gòu)——市舶司。
宋朝對外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟中心。 宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊，并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地設(shè)置市舶機構(gòu)管理海外貿(mào)易。