SO指的是裝貨單（SHIPPING ORDER）。裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發(fā)給托運人的用以命令船長將承運的貨物裝船的單據(jù)。它既能用作裝船的依據(jù)，又是貨主用以向海關(guān)辦理出口貨物申報手續(xù)的主要單據(jù)之一，

po (purchase order,訂購單號)pr (Purchase Request Form 采購申請單,)外貿(mào)中的PO是訂單的意思。英文全稱是“PURCHASE ORDER”。 就是客戶給你下訂單時候給賣方發(fā)的一張訂單，格式各個公司不同，但是基本上要包含買方和賣方

1、SAP中PO和SO關(guān)聯(lián)在一起就需要在PO數(shù)據(jù)錄入窗口的SO號碼字段填入相應(yīng)的SO銷售訂單號碼，表明這些采購來的材料或成品將被用于相應(yīng)的SO 銷售訂單發(fā)貨成品，這樣PO和SO就關(guān)聯(lián)在一起了。2、在系統(tǒng)中創(chuàng)建SO數(shù)據(jù)時,可以在SO

so no.= Sales Order = 銷售訂單 po no.= Purchase Order = 購買訂單 NO.就是號的意思相當于Order，一般會簡寫為so no.或po no.

SO = Sales Order 銷售訂單 PO = Purchase Order 購買訂單

一般而言， SO即銷售訂單（Sales Order) 的縮寫。 PO即Purchase Order的縮寫.在系統(tǒng)中創(chuàng)建SO數(shù)據(jù)時,可以在SO數(shù)據(jù)錄入窗口的PO字段填入相應(yīng)的采購訂單號碼, 這表示如果為了準備好SO中列出的要發(fā)貨的成品,需要先采購某些材料或

SO# 即 Sales Order No. 是賣方銷售部門內(nèi)部的文件編號。PO# 即 Purchase Order No. 是買方采購部門內(nèi)部的文件編號。

外貿(mào)so和po是什么意思

外貿(mào)原單不是正品。原單是用生產(chǎn)廠家所摳出的多余材料加工而成的，所以它的用料會更少，成本也會更低，賣的價格也會相對便宜。原單和正品最根本的區(qū)別就是制作方式的不同。原單一般都是由品牌方，特別是國外的大品牌所提供

1、質(zhì)量差異 專柜正品是品牌進過篩選的，保證質(zhì)量好的商品；而原單往往是品牌從廠家中挑選后淘汰下來的產(chǎn)品，或多或少都有各種各樣的小瑕疵。2、價格差異 一件所謂的外貿(mào)服裝從廠家出來凈成本不會太高，但最終流入批發(fā)市場

區(qū)別：1.原單是有瑕疵的，不在計劃內(nèi)，是廠家廢棄的，而正品是質(zhì)量合格的。2.原單供應(yīng)不穩(wěn)定，本身就是隨著生產(chǎn)線走，工廠在做什么，才可能拿到什么，而正品廠家能夠把握供給。3.原單價格相對要便宜一點。正品的東西無論是

原單和正品的區(qū)別有制作方式不同、數(shù)量不同、價格不同等。一、制作方式不同 正品是品牌原創(chuàng)出產(chǎn)的正規(guī)產(chǎn)品，完全符合質(zhì)量標準。而原單是由國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。二、數(shù)量不同 因為原單是廠

區(qū)別一：制作方式不同 正品是品牌原創(chuàng)出產(chǎn)的正規(guī)產(chǎn)品，完全符合質(zhì)量標準。而原單是由國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。區(qū)別二：數(shù)量不同 因為原單是廠家從計劃廢棄的物料中偷偷拿一部分生產(chǎn)出的衣服，

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淘寶上的衣服,外貿(mào)原單和專柜正品有什么區(qū)別 ?

5. if our large stocks of goods finalized a deal by the CIF price, which kind of danger you are responsible to take out insurance to leave?6. goods which finalized a deal according to the cost insurance

2.Send to purchase Dep. Search supplier according to PO requested. Fix right supplier, and purchase Dep. will place order to supplier, and fix the delivery date to be 2-3days.3. 安排預(yù)付款給供應(yīng)商，催促

1.交貨期delivery date 2.報實盤firm offer 3.最新價目表the latest price list 4.市場需求market demand 5.憑單付現(xiàn)cash against documents(CAD)6. 修改信用證amendment to L/C 7.銷售確認書sales confirmation 8.現(xiàn)貨

8.certificate of quality/quantity 質(zhì)量/數(shù)量證明 9.in triplicate/in three copies 一式3份 10.in duplicate 一式2份 11.shipping advice/instruction 裝船通知/裝運指示 12.shipping mark 嘜頭 13.shipping company/

外貿(mào)英語翻譯 Dear . Many thanks for your attention. Concerning the price we can aept to decrease some to extend our future business relationship, pls kindly inform us your target price for our reference.

問題一：外貿(mào)部用英語怎么說 1. The Ministry of Foreign T恭ade ; 縮寫：the MFT (中國、美國用法)2. The Department of Foreign Trade; 縮寫：the DFT （英國用法）問題二：外貿(mào)業(yè)務(wù)員怎么翻譯成英文？ Foreign t

外貿(mào)的英文是foreign trade。短語搭配：1、外貿(mào)部：ministry of foreign trade.2、外貿(mào)局：foreign trade department.3、外貿(mào)英語：English for foreign trade.4、外貿(mào)體制：foreign trade system.5、外貿(mào)機構(gòu)：foreign trade ag

求外貿(mào)英語翻譯

B/L是指的提單，BILL OF LOADING,是由船長或承運人或承運人的代理人簽發(fā)，證明收到特定貨物，允許將貨物運至特定目的地并交付于收貨人的憑證。提單是運輸合同的證明,也是貨物收據(jù)和貨物的物權(quán)憑證。提單的繕制與簽發(fā):1．

B/L NO.，指的是提單編號 Bill of lading number L/C NO.，指的是信用證編號 Letter of credit number 對外貿(mào)易中所涉及的單據(jù)和文件。外貿(mào)單證就是指在國際結(jié)算中的單據(jù)、文件與證書，憑借這種文件來處理國際貨物的

B/L是Bill of Landing的簡稱，意思是提單，NO.是Number的簡稱，意思是號碼、編號。它們組合在一起就是提單編號。Bill of Landing在對外貿(mào)易中，運輸部門承運貨物時簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證，是海運貨物向海關(guān)報關(guān)的有效單證之

B/L是Bill of Landing的簡稱，意思是提單，是國際結(jié)算中的一種最重要的單據(jù)，NO.是Number的簡稱。合在一起就是提單編號。

外貿(mào)中B/NO.是什么意思?

質(zhì)量合格的，就是專賣店里的正品。原單貨就是生產(chǎn)廠家從不到3%的計劃報廢物資中摳出一點，偷偷加工的成衣。它和真貨的惟一區(qū)別，不過是庶出而已，數(shù)量較少。還有一種原單貨，是因為種種問題，被品牌商拒收的外轉(zhuǎn)內(nèi)銷，有時

外貿(mào)原單就是這個訂單做出來是要出口國外的，由于各種原因，還留有一部分?？赡苁钦房赡苁氰Υ闷?，這個說不好。

外貿(mào)原單，顧名思義，就是外貿(mào)訂單的原單產(chǎn)品；品牌原單就是品牌訂單的原單產(chǎn)品。外貿(mào)服裝，就是按照外國人的訂單專門加工的用于出口的服裝。中國作為全球的制造業(yè)大國，有完整的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和熟練工人，每年為外國生產(chǎn)大量

外貿(mào)原單是指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。外貿(mào)原單，還有個說法叫余單和尾單，它的特點是價格便宜，性價比較高，使用的是和正品差不多的原材料，只不過是生產(chǎn)廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣。它是指

1、原單的概述：由國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”。廠家從計劃廢棄的物料中偷偷拿一部分生產(chǎn)出的衣服，就是“原單”。2、外貿(mào)的概述：又叫做對外貿(mào)易，指一個國家（地

外貿(mào)原單是指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。也叫余單、尾單質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”。“原單貨”就是生產(chǎn)廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣。它和“真貨”的唯一區(qū)別就在于它不在原計劃內(nèi)，

問 外貿(mào)原單 和 原單出品 是什么意思 ? 哪個質(zhì)量好點·

國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”。 “原單貨”就是生產(chǎn)廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣。 它和“真貨”的惟一區(qū)別就在于它不在原計劃內(nèi)，數(shù)量較少。還有一種“原單貨”，是因為種種問題，被品牌商拒收的“外轉(zhuǎn)內(nèi)銷”，有時數(shù)量頗多。最常見的是顏色差異，即與外商要求的不一致，但是質(zhì)量仍然能夠保證。 你如果是網(wǎng)上購買的話一般不要指望什么原單外貿(mào)了，基本都是仿的，原單貨哪有那么容易！還有具體要看什么牌子和具體什么產(chǎn)品，像有些牌子在中國有廠，但并不生產(chǎn)它的所有商品，有些外貿(mào)商拿個不在國內(nèi)生產(chǎn)的東西說它是外貿(mào)貨的那就絕對不可能了~
真貨：國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“真貨”。 大兒子“原單貨”：“原單貨”就是生產(chǎn)廠家從不到3%的“計劃報廢物資”中摳出一點，偷偷加工的成衣。它和“真貨”的唯一區(qū)別，不過是“庶出”而已，數(shù)量很少，碰著了算你運氣。還有一種“原單貨”，是因為種種質(zhì)量問題，被品牌商拒收的“外轉(zhuǎn)內(nèi)銷”，有時數(shù)量頗多，但質(zhì)量卻比不上前一種。 二兒子“跟單貨”：原版面料，搭配一批國內(nèi)輔料，湊合出原來的款式，這就是“跟單貨”。雖然“跟單貨”做工馬虎點，細節(jié)差點，但畢竟與“大兒子”有一樣的版型和面料，關(guān)鍵是“血統(tǒng)”相同，“二兒子”穿上身，大體樣子不會變。 小兒子“追單貨”：當廠家的原版面料全部用完，外貿(mào)貨批發(fā)老大們又追著他要貨，怎么辦？好在版型仍在手上，就在國內(nèi)采購一批類似的面料充數(shù)，這就叫“追單貨”。 假兒子“仿單貨”：質(zhì)量最差的一種，也是市面上最泛濫的一批。眼見“原廠三兄弟”橫行無敵，小廠看得眼紅，便跟著“駁”?！胺聠巍贝髴糁灰橐谎郯屠钑r裝發(fā)布會上的成衣照片，就能仿出來。Wendy說，一件真絲襯衫，找小廠仿單，500件起做，50元一件就行！質(zhì)量嘛，能給你折騰出個大概，就對得起50塊了！
Commercial Invoice=CI
B/L是Bill of Landing的簡稱，意思是提單，NO.是Number的簡稱，意思是號碼、編號。它們組合在一起就是提單編號。Bill of Landing在對外貿(mào)易中，運輸部門承運貨物時簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證，是海運貨物向海關(guān)報關(guān)的有效單證之一。收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨，提單須經(jīng)承運人或船方簽字后始能生效。拓展資料B/L（提單）的功能：1.提單具有貨物收據(jù)的功能。提單是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，證明已按提單所列內(nèi)容收到貨物。2.對于合法取得提單的持有人來說，提單具有物權(quán)憑證的功能。提單的合法持有人憑提單可在目的港向輪船公司提取貨物，也可以在載貨船舶到達目的港之前，通過轉(zhuǎn)讓提單而轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)，或憑以向銀行辦理押匯貨款。3.提單是海上貨物運輸合同成立的證明。在班輪運輸?shù)臈l件下，它是處理承運人與托運人在運輸中產(chǎn)生爭議的依據(jù)；包租船運輸?shù)臈l件下，承運人或其代理人簽發(fā)的提單也是運輸契約的證明。這種運輸?shù)钠跫s是租船合同，它是處理承運人（船東）與租船人在運輸中的權(quán)利義務(wù)的依據(jù)。B/L（提單）需要填寫哪些內(nèi)容？1.提單編號(B/L No)，發(fā)貨人向收貨人發(fā)送裝船通知(Shipment Advice)時，也要列明船名和提單編號。2.托運人(Shipper):填寫托運人的名稱、地址，必要時也可填寫代碼。收貨人(Consignee):填寫收貨人的名稱、地址，必要時可填寫電話、傳真或代碼。如要求記名提單，此欄可填上具體的收貨人的名稱；如屬指示提單，則填為“To order”或“To order of×××”。3.通知方(Notify party)。4.船名(Name of Vessel):填寫裝運貨物的船名及航次。若是已裝船提單，必須填寫船名；如是待運提單，待貨物實際裝船完畢后記載船名。5.接貨地(Place of Receipt)、裝貨港(Port of Loading)、卸貨港(Port of Discharge)、交貨地(Place of Delivery)。6.貨名(Description of Goods)、件數(shù)和包裝種類(Number and kind of Package)、毛重、尺碼(Gross Weight；Measurement)、溫度指示(Temperature Control Instructions)、運費與費用(Freight and Charges)。7.嘜頭(Shipping Marks)、提單的簽發(fā)地點、日期和份數(shù)(Place and date of issue， number of original B(s)/L)、承運人或船長，或由其授權(quán)的人簽字或蓋章。
嗨。請給我包裝測量和重量也敞蓬小型載貨的地址和日期/時間我會安排一個TNT敞蓬小型載貨。謝謝
we are extremely sorry for the inconvenience caused. however, we seek your understanding as there are a lot of factors contributing to the delay. As this is a new product, it takes time for the supplier to make new molds for us. besides, we need to do some sampling and run some tests to ensure the quality of our product. But we will deliver them before DD/MM/YY (交貨日期底線) . we hope this is acceptable.
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1、概念不同：專柜正品就是按正常軌道上市和在專賣店買的是一樣的。外貿(mào)原單是國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)，也叫余單、尾單質(zhì)量合格。 2、質(zhì)量不同：專柜正品由品牌商自行設(shè)計后按照他們提供或認可的主料(包括主體面料)和輔料加工出來的貨品，衣服選料上乘，做工精良。原單貨就是生產(chǎn)廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣，因為種種問題，最常見的是顏色差異，或則質(zhì)量不合格。 3、面料不同：外貿(mào)原單是原版面料，搭配一批國內(nèi)輔料，湊合出原來的款式。專柜正品是只用原版面料的。 擴展資料： 注意事項： 1、確認找的品牌產(chǎn)品產(chǎn)地為中國。如果產(chǎn)地不在中國，那么可能出原單的地方也肯定不是中國。 2、看圖片，原單的衣服基本不用模特來拍照，直接砸細節(jié)圖。 3、多是心級鉆級店，開店時間久，銷量少的，2皇冠以上很少。 4、買家級別高，大都是黃鉆以上買家。 5、看服裝做工，注意看拉鏈、走線和洗標等細節(jié)處 針腳：真正的外貿(mào)服裝對于針腳要求很高，每英寸有多少針腳都是有嚴格要求的，所以直觀上看真正的外貿(mào)服裝的針腳均勻細密。輔料：真正的外貿(mào)服裝的輔料大多都是客供，做工精致，帶有品牌的特征，比如拉鏈、紐扣、衣服上的小標識等，有的還帶有品牌的標志。 參考資料來源：百度百科-專柜正品 參考資料來源：百度百科-外貿(mào)原單