Delivery time:交期，即交貨日期 Ship date: 船期

信用證規(guī)定的交貨期和實際裝船期應該是同一天，是你把貨物裝到船上的時間，在fob 或者cif 情況下，風險也隨之轉(zhuǎn)移給買方。如果信用證規(guī)定具體到港日期或者交到買方手里的日期，則應該要求改證。信用證的有效期就是指在某天

1、交貨日要看你與對方約定的成交方式，如果是FOB，就是裝船日，但如果是CFR或CIF就是到達對方口岸的日期，如果是EX WORK，那你完工日當天或次日就可以交割了。2、你上面的假設多是以FOB成交為前提 完工日確定的話，你

外貿(mào)中交期，船期，進倉，出貨時間是什么關系，望詳細 交期一般是可以出貨的時間，有的是指貨物完成時間，有的是船期，這個看和客戶商量的結(jié)果；船期就是貨物預計出運的日期，從港口發(fā)往客戶要求目的港的時間，用于計算到港

外貿(mào)中交期,船期,進倉,出貨時間是什么關系?

問題三：“拖柜”是什么意思？ 你訂好船以后，得安排車隊去你們工廠拉貨到港口，當然得用集裝箱裝貨了，拖柜就是車去場站拖集裝箱然后去你們工廠裝貨。問題四：什么是提柜? 貨柜:國內(nèi)比較正式的叫法是集裝箱,但是

出口地交貨的貿(mào)易術語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運人（FCA）、裝運港船邊交貨（FAS）、裝運港船上交貨（FOB）、成本加運費（CFR）、成本加保險費和運費（CIF），運費付至……（CPT）、運費和保險費付至……（CIP）。

一. 集裝箱(container) 所謂集裝箱,是指具有一定強度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按所裝貨物種類分,

FOB和門到門

在外貿(mào)中,有一種是把貨拉到港口裝集裝箱,一種是用集裝箱去工廠裝貨,這兩種的術語

【1】進倉費指的是貨物從倉庫大門外進到大門內(nèi)發(fā)生的服務費、單據(jù)費用等，一般是公倉，也就是國儲倉，才會有這部分費用，因為國儲倉是不收倉租的，而私人倉庫就會收倉租，費用是包括在倉租里。【2】送貨進倉費用=送貨

倉儲配送也叫倉配一體化，主要對象是為電商企業(yè)或需要庫存流轉(zhuǎn)服務的企業(yè)，提供倉庫倉儲代發(fā)貨服務。倉儲配送外包主要費用分為這幾項：物流配送費用、倉儲管理費用、倉庫租金費用。倉儲配送怎么收費倉儲配送也叫倉配一體化，主要

快遞搬進倉庫的服務費，單據(jù)費。根據(jù)查詢物流網(wǎng)顯示，把貨品運輸或把物品搬進倉庫里的服務費、單據(jù)費等費用叫進倉費?？爝f又稱速遞或快運，是指物流企業(yè)(含貨運代理)通過自身的獨立網(wǎng)絡或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶

德邦快遞進倉費的意思是把貨品運輸或把物品搬進倉庫里的服務費，單據(jù)費等費用叫進倉費。進倉費在其它物流公司少有，德邦運輸大件物品有的靠人力不行得動用機械等設施。若客戶收貨地址為醫(yī)藥倉庫、碼頭、機場、物流公司/中心

送倉費是什么意思

2：如果是股票進倉：簡單點理解，就是買入股票并能成交的意思。進倉：貨物出貨（一般是集裝箱，運往國外）的時候，先要將貨物送到船務公司的倉庫，并提供必要的資料，這個過程就是“進倉”。進倉貨是需要將貨物運輸進入

托卡就是在工廠裝柜，貨代負責聯(lián)系好車隊，把集裝箱從場站提出來，直接到工廠裝柜，裝好就直接進港；進倉就是貨物送到貨代指定的倉庫，進行裝柜再進港。托卡一般是整柜貨物，托卡的費用比進倉的費用便宜的情況下用托卡，

一般指把散貨送到港口貨代的倉庫；4、出貨時間，就是把貨發(fā)出去的時間，或者說是送貨到港口的那天。

外貿(mào)進倉的意思是指，在國外進行購買的貨物，被運至境內(nèi)的海港或機場，并在該地進行報關操作，這個過程被稱為進倉。進倉是整個國際貿(mào)易的一個重要環(huán)節(jié)，也是貨物順利到達買家手中的必須步驟。在進倉的過程中，需要進行許多

外貿(mào)進倉是是什么意思?

清關派送的意思是指清關+派送。清關（Customs Clearance） 只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。清關派送服務是指客戶將貨運送至中國?？贞懜酆螅袊鴥?nèi)清關

清關完畢就代表著海關已經(jīng)結(jié)關了。同時說明貨物進出口的流程接近尾聲。清關完成接著就是放行送貨了。

清關派送指的是在完成清關手續(xù)后，貨物被派送給最終客戶的過程。清關涉及申報、查驗、征稅和放行等海關手續(xù)，在貨物結(jié)關并經(jīng)過海關監(jiān)管后，才會進行派送。問題五：出口清關的含義是什么？出口清關是指貨物在出口時需通過海關的查

問題一：清關是什么意思 清關又稱通關，大致是進出口貨物的申報、查驗和放行。關無非就是國門的關口，這個好理解吧。清關就是，進出口貨物需通過海關查驗清楚，記得交錢，然后給予放行，放行就是通過關口進來或出去了，又叫

清關完成待送倉是什么意思

跟其他公司進倉的貨一起在最后進倉時間后發(fā)的。錯過最后進倉時間，就等著下一次的最后進倉時間。因為貨船就像公共汽車，趕上了就走，不然等下一班，只不過公車到站時間不準，而船到港離港時間比較固定。
訂艙單由船公司或貨代簽發(fā)。主要用于到碼頭提空柜用，很多時候要先到船公司處先拿booking note去打單后領取真正的提柜單才能去提柜。訂艙單一經(jīng)承運人確認，便作為承、托雙方訂艙的憑證。 進倉單是貨代收到你托書后給你進倉通知，按照通知把貨物發(fā)到指定倉庫。 裝箱單是發(fā)票的補充單據(jù)，它列明了信用證（或合同）中買賣雙方約定的有關包裝事宜的細節(jié)，便于國外買方在貨物到達目的港時供海關檢查和核對貨物，通?？梢詫⑵溆嘘P內(nèi)容加列在商業(yè)發(fā)票上，但是在信用證有明確要求時，就必須嚴格按信用證約定制作。 擴展資料：注意事項 1.訂艙單是承運貨物，安排運輸和制作艙單的依據(jù)，各項內(nèi)容必須認真填寫。 2.貨物的各項資料：嘜頭、件數(shù)、貨名、重量、尺碼等必須填全。 3.運費與附加費欄，請認真填寫金額，如有協(xié)議/合約，則加填協(xié)議/合約號，請勿空白。 4.運費預付、到付欄不填的，一律按預付處理；運輸條款不填的，一律視作CY-CY條款：是否中轉(zhuǎn)及中轉(zhuǎn)港口欄必須填寫清楚。 5.危險品貨物，除填本單危險品一欄內(nèi)容外，出運時還必須提供產(chǎn)品說明書，包裝容器使用性能鑒定書。 6.因訂艙單填寫錯誤或資料不全引起的貨物不能及時出運，運錯目的地，艙單制作錯誤，不能提貨等而產(chǎn)生的一切責任、風險、糾紛、費用等概由托運人承擔。 參考資料：百度百科-訂艙單 百度百科-海陸倉 百度百科-裝箱單
這種情況可以私下的找貨主，如果不給澄清可以打官司，但要有事后發(fā)現(xiàn)弄錯貨物的當時在場的證人，找找律師吧，問的會更加清楚點