7. 某外貿(mào)公司對外以CFR報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應(yīng)采用( C )為宜。A．FCA B．CIP C．CPT D．DDP 8. 對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)

9、某外貿(mào)公司對外以CFR報價,如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時,應(yīng)采用( C )為宜。 A、FCA B、CIP C、CPT D、CFR 10、某開證行2010年3月1日(周一)收到A公司交來的單據(jù),根據(jù)《UCP600》規(guī)定,最遲的審單

貿(mào)易術(shù)語是針對貨物裝船之后的費用劃分，而裝船（裝箱）之前的費用與貿(mào)易術(shù)語（CIF,FOB,CFR等）沒有關(guān)聯(lián)。

1,如果是CFR 報價,對方也同意,那就應(yīng)該按INCOTERM 2000來操作.如果一定要在上面三種來選擇, 那就先A , FCA .

3、某外貿(mào)公司對外以CFR報價,如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時,應(yīng)采用 C 為宜。 A FCA B CIP C CPT D DDP 4、象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是 C 。 A 不交貨 B 既交單又實際性交貨 C 憑單交貨 D 實

18.某外貿(mào)公司對外以CFR報價,如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時,應(yīng)采用( C )為宜。 A.CA B.CIP C.CPT D.DDP 19.關(guān)于商品檢驗時間和地點的規(guī)定,我國進出口業(yè)務(wù)中使用較多的是( C )。 A.離岸品質(zhì)、離岸重

某外貿(mào)公司對外以CFR報價,如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時,應(yīng)采用什么貿(mào)易術(shù)語?

7. 某外貿(mào)公司對外以CFR報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應(yīng)采用( C )為宜。A．FCA B．CIP C．CPT D．DDP 8. 對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)

9. 某外貿(mào)公司對外以CFR 報價,如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時,應(yīng)采用( )為宜。A.FCA B.CIPC.CPT D.CFR10.某開證行2010年3月1日(周一)收到A公司交來的單據(jù),根據(jù)《UCP600》規(guī)定,最遲的審單時間應(yīng)

1,如果是CFR 報價,對方也同意,那就應(yīng)該按INCOTERM 2000來操作.如果一定要在上面三種來選擇, 那就先A , FCA .

貿(mào)易術(shù)語是針對貨物裝船之后的費用劃分，而裝船（裝箱）之前的費用與貿(mào)易術(shù)語（CIF,FOB,CFR等）沒有關(guān)聯(lián)。

3、某外貿(mào)公司對外以CFR報價,如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時,應(yīng)采用 C 為宜。 A FCA B CIP C CPT D DDP 4、象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是 C 。 A 不交貨 B 既交單又實際性交貨 C 憑單交貨 D 實

18.某外貿(mào)公司對外以CFR報價,如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時,應(yīng)采用( C )為宜。 A.CA B.CIP C.CPT D.DDP 19.關(guān)于商品檢驗時間和地點的規(guī)定,我國進出口業(yè)務(wù)中使用較多的是( C )。 A.離岸品質(zhì)、離岸重

某外貿(mào)公司對外以CFR報價,如果該公司先將貨物交到貨站或者使用滾裝與集裝箱運輸時,應(yīng)采用哪種術(shù)語成交?

國際貿(mào)易英文是international trade。International Trade中文為“國際貿(mào)易”，英文又稱Foreign Trade、External Trade（對外貿(mào)易）。國際貿(mào)易（International Trade）這一說法著眼于貿(mào)易是全球國家之間開展，“對外貿(mào)易”（Foreign Trade

國際貿(mào)易（International Trade）是指不同國家（和/或地區(qū)）之間的商品和勞務(wù)的交換活動。國際貿(mào)易是商品和勞務(wù)的國際轉(zhuǎn)移。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。國際貿(mào)易由進口貿(mào)易（Import Trade）和出口貿(mào)易(Export Trade)兩部分組成，故有

國際貿(mào)易的定義：是指世界各個國家（或地區(qū)）在商品和勞務(wù)等方面進行的交換活動。它是各國（或地區(qū)）在國際分工的基礎(chǔ)上相互聯(lián)系的主要形式，反映了世界各國（或地區(qū)）在經(jīng)濟上的相互依賴關(guān)系，是由各國對外貿(mào)易的總和構(gòu)成的。

一 《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的宗旨和范圍 《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（以下稱incoterms）的宗旨是為國際貿(mào)易中最普遍使用的貿(mào)易術(shù)語提供一套解釋的國際規(guī)則 ，以避免因各國不同解釋而出現(xiàn)的不確定性，或至少在相當程度上減少這

國際貿(mào)易也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務(wù)交易，一般由進口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進出口貿(mào)易。1、按貨物移動方向國際貿(mào)易可分為：進口貿(mào)易、出口貿(mào)易、過境貿(mào)易 2、按統(tǒng)計標準國際貿(mào)易可分為：總貿(mào)易、專門

國際貿(mào)易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務(wù)交易，一般由進口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進出口貿(mào)易。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。進出口貿(mào)易可以調(diào)節(jié)國內(nèi)生產(chǎn)要素的利用率，改善國際間的供求關(guān)系，

國際貿(mào)易

14深化事業(yè)單位人事制度改革。逐步實現(xiàn)事業(yè)單位工作人員由身份管理轉(zhuǎn)向( )管理。 A. 職能 B. 崗位 C. 聘任 D. 聘用 答案:B 解析:2000年7月,中共中央組織部、人事部在《關(guān)于加快推進事業(yè)單位人事制度改革的意見》中指出,在事業(yè)單位

三、判斷題 ( )1、在國際上有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的慣例有三種,即:《海牙規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》和《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋規(guī)則》。 ( )2、根據(jù)《UCP500》,信用證未清楚地表明:“可撤銷”或“不可撤銷”,應(yīng)視為:“不可撤銷信證”。

參考答案:a,b,d 解析:教材的各部分內(nèi)容聯(lián)系性比較強。行政許可項目有10項。具體的內(nèi)容參見教材P396-397。這是歷年曾考過的考題,C是外經(jīng)貿(mào)主管部門的權(quán)力范圍。 19、下列關(guān)于進出口貨物報關(guān)的表述,正確的是( )。 A、進出口貨物報關(guān)

三、判斷題 1.單證“三相符”中最主要的是“單貨相符”。 × 2.單證的完整性是指成套單證的群體的完整性?！?3.信用證項下單證不符，開證行可以拒付貨款;托收項下單據(jù)不符，買方可以拒付貨款?！?4.信用證業(yè)務(wù)中，

13.在信用證業(yè)務(wù)中,信用證的開立是以買賣合同為基礎(chǔ)的,因此,單證與買賣合同條款嚴格相符是開證行向受益人承擔付款責任的前提條件。(×) 14.在國際貿(mào)易中,對以重量計價的商品,若沒有明確規(guī)定,按慣例應(yīng)以凈重計價。(√) 15.運輸途中

2014年單證員考試考前模擬自測題

一、單項選擇題 1.收到國外來證兩份，（1）棉布10萬碼，每碼0.40美元，信用證總金額42，000美元；（2）服裝1，000套，每套20元，信用證總金額21，000美元。據(jù)此，兩證出運的最高數(shù)量和金額可分別掌握為（c） a.棉布100，000碼，40，000美元；服裝1，000套，20，000美元 b.棉布105，000碼，42，000美元；服裝1，050套，21，000美元 c.棉布105，000碼，42，000美元；服裝1，000套，20，000美元 d.棉布100，000碼，40，000美元；服裝1，050套，21，000美元 2.在國際商務(wù)單據(jù)的分類中，商業(yè)單據(jù)通常是指（d） a.商業(yè)發(fā)票、裝箱單和gsp產(chǎn)地證明書等 b.商業(yè)匯票、重量單和保險單等 c.商業(yè)發(fā)票、裝箱單和商業(yè)匯票等 d.商業(yè)發(fā)票、重量單和裝箱單等 3.青島某公司向朝鮮平壤某公司售出一批水果，采用daf術(shù)語、鐵路運輸。daf術(shù)語后應(yīng)列明（b） a.青島 b.丹東（我國國境站） c.新義州（朝鮮國境站） d.平壤 4.出口業(yè)務(wù)中，國外客戶往往要出口方提供“gsp”產(chǎn)地證“。在我國這種證書的簽發(fā)機構(gòu)是（d） a.商會 b.行業(yè)公會 c.貿(mào)促會 d.出入境檢驗檢疫局 5.根據(jù)《ucp500》，信用證中貨物的數(shù)量規(guī)定有“約”、“大約”、“近似”或類似意義的詞語時，應(yīng)理解為其有關(guān)數(shù)量增減幅度不超過（c） a.3% b.5% c.10% d.15% 6.賣方必須在合同規(guī)定的期間，在指定裝貨港，將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。這樣情況的術(shù)語應(yīng)是（c） a.des b.fas c.fob d.cif 7.貨物的外包裝上有一只酒杯，這種標志屬于（b） a.危險性標志 b.指示性標志 c.警告性標志 d.易燃性標志 8.根據(jù)《ucp500》，受益人超過提單簽發(fā)日期后21天才交到銀行議付的提單稱為（a） a.過期提單 b.倒簽提單 c.預(yù)借提單 d.轉(zhuǎn)船提單 9.在國際貨物買賣中，（c）是交易磋商中必不可少的法律步驟。 a.詢盤和發(fā)盤 b.發(fā)盤和還盤 c.發(fā)盤和接受 d.詢盤和接受 10.在托收項上，單據(jù)的繕制通常以（c）的依據(jù)。如有特殊要求，應(yīng)參照相應(yīng)的文件或資料。 a.信用證 b.發(fā)票 c.合同 d.提單 11.在其他條件相同的前提下，（b）的遠期匯票對收款人最為有利。 a.出票后30天后付款 b.提單簽發(fā)日后30天付款 c.見票后30天付款 d.貨到目的港后30天付款 12.根據(jù)《ucp500》，信用證的第一付款人是（b） a.進口人 b.開證行 c.議付行 d.通知行 13.承兌是（a）對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。 a.付款人 b.收款人 c.出口人 d.議付銀行 14.以下出口單價只有（b）是正確的。 a.250美元/桶 b.250美元/桶 cif紐約 c.250美元/桶 cif廣州 d.250美元/桶 cfr德國 15.（c）是含傭價。 a.fobs b.fobt c.fobc d.fob net 16.在我國進出口業(yè)務(wù)中，計價貨幣應(yīng)盡量選擇（c） a.硬貨幣 b.軟貨幣 c.進出用軟貨幣，出口用硬貨幣 d.進口用硬貨幣，出口用軟貨幣 17.信用證若未注明匯票的付款人，根據(jù)《ucp500》，匯票的付款人應(yīng)是（b） a.開證申請人 b.開證行 c.議付行 d.出口人 二、多項選擇題 1.買方采用fob條件進口散裝小麥，貨物用程租船運輸，當買方不愿承擔裝貨費用時，可選用以下價格變形（cde） a.fob liner terms b.fob under trackle c.fob trimmed d.fob stowed e.fob stowed and trimmed 2.在國際貿(mào)易中，常用于中間商轉(zhuǎn)售貨物交易的信用證是（ad） a.對背信用證 b.對開信用證 c.可撤銷信用證 d.可轉(zhuǎn)讓信用證 e.循環(huán)信用證 3.國際貿(mào)易中采用保付代理方式收取貨款，對出口人的好處是（acd） a.保理商負責進口人資信調(diào)查 b.出口商承擔信貸風險 c.保理商承擔信貸風險 d.保理商向出口人提供獎金融通 e.保理商向進口人提供獎金融通 4.在國際貨物運輸保險中，英國倫敦保險協(xié)會icc六種險別，（bcde）是可以單獨投保的。 a.icc惡意損害險 b.icc（a） c.icc（b） d.icc（c） e.icc戰(zhàn)爭險、罷工險 5.我國海洋運輸貨物保險條款中的基本險別包括（acd） a.平安險 b.戰(zhàn)爭險 c.水漬險 d.一切險 e.罷工險 6.一項有效的發(fā)盤，應(yīng)該是（bcde） a.向一個特定的人發(fā)出 b.向一個或一個以上特定的人發(fā)出 c.內(nèi)容完整且明確肯定，并送達對方 d.表明受盤人一旦接受發(fā)盤的內(nèi)容時，發(fā)盤人當即受到約束 e.發(fā)盤必須送達受盤人 7.因下列情況開證行有權(quán)拒付票款（ad） a.單據(jù)內(nèi)容與信用證條款不符 b.實際貨物未裝運 c.單據(jù)與貨物有出入 d.單據(jù)與單據(jù)互相之間不符 e.單據(jù)內(nèi)容與合同條款不符 8.因租船訂艙和裝運而產(chǎn)生的單據(jù)是（abd） a.托運單 b.裝貨單 c.收貨單 d.海運提單 e.發(fā)票 9.商業(yè)發(fā)票是國際貨物買賣中的核心單據(jù)，其作用表現(xiàn)為（bce） a.交接貨物的依據(jù) b.登記入賬的依據(jù) c.報關(guān)納稅的依據(jù) d.專賣合同的證明 e.有時可替代匯票進行貨款結(jié)算 10.本票與匯票的區(qū)別在于（bd） a.前者是無條件的支付承諾，后者是無條件支付命令 b.前者是當事人為兩個，后者則有三個 c.前者在使用過程中有承兌，后者則無須承兌 d.前者的主債務(wù)人不會變化，后者則會因承兌而變化 e.匯票有即期與遠期之分，本票則只有遠期 三、判斷題 1.在國際上有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的慣例有三種，即：《海牙規(guī)則》、《堡規(guī)則》和〈2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則〉。f 2.根據(jù)《ucp500》信用證未清楚地表明：“可撤銷”或“不可撤銷”，應(yīng)視為：“不可撤銷信用證”。t 3.追索（recourse）：是指匯票等票據(jù)遭到拒付時，持票人要求其前手背書人、出票人、承兌人或其他的匯票人清償匯票金額及有關(guān)費用的行為。t 4.在cfr條件下，賣方在貨物裝船后必須發(fā)出裝船通知，以便買方辦理投保手續(xù)。否則賣方不能以風險在船舷已轉(zhuǎn)移為由免除責任。t 5.出口公司在收到對方開出的信用證后，應(yīng)嚴格按照信用證的有關(guān)條款進行發(fā)貨、裝運、制單結(jié)匯。不管發(fā)生什么情況，都無權(quán)要求開證行修改信用證。f 6.如果合同和信用證中均未規(guī)定具體嘜頭，則填寫發(fā)票時，“嘜頭”一欄可以空白不填。f 7.在進口貿(mào)易中，我方對外開證時，一般不主動開出“可轉(zhuǎn)讓信用證”，以免被動。t 8.一張商業(yè)匯票上的收款人是：“僅付給abc有限公司“（pay to abc co.,ltd. only）,這種匯票不能轉(zhuǎn)讓9.根據(jù)《ucp500》，對開信用證的第一張信用證和第二張信用證的金額，既可相等，也可以不相等。t 10.按cif術(shù)語成交，盡管價格中包括至指定目的港的運費和保險費，但賣方不承擔貨物必然到達目的港的責任。t 11.d/a方式下既可以使用即期匯票也可以使用遠期匯票，但只能是商業(yè)匯票。f 12.出口交易中采用d/p方式，出口人投保了“賣方利益險”，貨物安全到達目的港，但遭到進口人的拒付，出口人即可憑保險單向保險公司索賠。f 13.對外已簽合同的進口貨物，在顯示器許可證有效期限內(nèi)尚未進口的，則可到原發(fā)證機構(gòu)申請進口許可證的展期。t 14.根據(jù)《ucp500》，信用證項下單據(jù)應(yīng)在信用證效期和交單期內(nèi)向銀行提交。如果信用證對交單期未作規(guī)定，則交單期不得遲于運輸單據(jù)日期后的15天，并且不得遲于信用證的效期。f 15.根據(jù)《incoterms2000》，在fas貿(mào)易術(shù)語下，如買方所派的船不能靠岸，則賣方只要將貨物裝上駁船即可。f 16.根據(jù)《ucp500》，在交易磋商中，當一方發(fā)盤，另一方作出有效的接受后，合同即告示成立。t 17.不清潔提單是指承運人在簽發(fā)提單時，對貨物的包裝等狀況加注不良批注的提單。t 18.提單的收貨人欄在填寫“to order of shipper”內(nèi)容情況下，提單應(yīng)經(jīng)背書才能轉(zhuǎn)讓。t 19.從美國或美洲地區(qū)國家采用fob進口貨物時，裝運港名稱前，一定要加上“船”（vessel）字。t 20.保兌信用證中的保兌信用證承擔第一性付款責任。t 21.對出口商而言，通常采用d/a30天比采用d/p30天風險要大。t 22.信用證是一種銀行開立的無條件承諾付款的書面文件。f 23.保險單出具后，如需要補充或變更保險內(nèi)容，保險公司可根據(jù)投保人的請求出具修改保險內(nèi)容的憑證，該項憑證稱為批單。t 24.按國際保險市場慣例，保險單與保險憑證具有同等法律效力。t 25.海運提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險單的簽發(fā)日期。f 四、簡答題 1、海運提單的性質(zhì)和作用是什么？ 海運提單的性質(zhì)和作用：海上貨物運輸合同的證明；證明貨物已由承運人接管或裝船的貨物收據(jù)；承運人憑以交付貨物的物權(quán)憑證；通常是銀行結(jié)匯單據(jù)之一。 2、信用證規(guī)定貨物名稱為“lady’s shirts”（女襯衫），而商業(yè)發(fā)票上的貨物名稱卻為“garment”（服裝）交單時銀行能否接受？為什么？ 銀行不接受。根據(jù)《ucp500》，商業(yè)發(fā)票中對貨物的描述必須與信用證要求完全相符，不能有任何差異。 3、匯票的抬頭是指什么？有幾種填寫方法？ 匯票的抬頭指匯票的收款人。有限制性抬頭、指示性抬頭、持票人或來人抬頭三種寫法。 4、a公司出口一筆貨物，提單日期為5月21日通過中國銀行辦理d/a30days after sight支付方式的托收手續(xù)。6月1日單到國外代收行，代收行當天即向付款人提示匯票。付款人應(yīng)于何日付款？何日取得單據(jù)（不計優(yōu)惠期）？ 7月1日付款。 6月1日見票、承兌后即取得單據(jù) 5、簡述國際商務(wù)單證在進出口貿(mào)易中的地位和作用，并結(jié)合國際商務(wù)單證員培訓(xùn)與誰談?wù)勀銈€人的建議和想法。 略 五、計算題 1、某出口公司對苯二酚外報cif紐約價為1000美元，對方提出要3%傭金，在保證我方凈收入不變的前提下，請計算含傭價應(yīng)為多少美元？ 含傭價=凈價/1-傭金率=1000/1-3%=1030.93美元 2、出口報價cif london usd 5,000per m/t less 2% discount，試計算折扣金額及扣除后的凈價額？ 折實售價=原價（1-折扣率）=5000（1-2%）=4900美元 折扣金額=原價*折扣率=5000*2%=100美元 六、案例分析 1、我公司與德商簽訂一出口合同，德商按時開來了信用證，證中規(guī)定的裝運條款為：1月裝100公噸，2月裝150公噸，3月裝150公噸。我公司1月份按規(guī)定如數(shù)裝運并順利收到貨款?？紤]到貨源分散，經(jīng)與船公司協(xié)商同意，由月亮河號輪于2月10日在煙臺、2月11日在青島共裝運150公噸。當我公司持單據(jù)到銀行要求付款時，遭到開證行的拒絕。請問開證行的拒付是否合理？為什么？ 不合理。根據(jù)《ucp500》，我公司2月份的裝運行為并不違反信用證條款。 2、我某公司向韓國出口一批大豆，雙方簽訂的合同中規(guī)定：數(shù)量2000公噸，單價150美元/公噸，允許10%的數(shù)量增減。對方如期開來了信用證，證中規(guī)定：總金額300000美元，數(shù)量2000公噸。我方未要求改證，直接發(fā)貨2100公噸。請問如果按發(fā)貨數(shù)量制單我方是否能安全收匯？為什么？ 不能。最多發(fā)貨2000公噸，否則信用證金額不夠。 3、a公司對英國出口一批貨物，國外開來信用證中對發(fā)票只規(guī)定：“commercial invoice in duplicate.”。a公司交單后被拒付，理由是商業(yè)發(fā)票上的受益人漏簽字蓋章。a公司經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)的確漏簽字蓋章，立即補寄簽字完整的發(fā)票。但此時信用證已過期，故又遭拒付。a公司與買方再三交涉，最后以降件處理才收回貨款。本案中的拒付有無理由？為什么？本案中a公司的處理是否妥當？為什么？ 拒付無理由。根據(jù)《ucp500》，若信用證沒有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票不需簽署。a公司處理不妥，應(yīng)根據(jù)《ucp500》向?qū)Ψ浇忉寙螕?jù)并不存在不符點。
考 網(wǎng)英語聽力頻道為大家整理的2012年6月國際商務(wù)單證員《基礎(chǔ)理論與知識》試題，供大家參考 一、單項選擇題(50小題，每題1分，共50分。單項選擇題的答案只能選擇一個，多選不得分，請在答題卡上將相應(yīng)的選項涂黑) 　　1.非信用證支付方式下制單和審單的首要依據(jù)是(　　)。 　　A.信用證 　　B.買賣合同 　　C.相關(guān)國際慣例 　　D.有關(guān)商品的原始資料 　　2.某出口公司對外以CFR報價，如果該貨物采用多式聯(lián)運，應(yīng)采用(　　)術(shù)語為宜。 　　A.FCA 　　B.CIP 　　C.DDP 　　D.CPT 　　3.付款人對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為叫(　　)。 　　A.見票 　　B.即期付款 　　C.承兌 　　D.遠期付款 　　4.結(jié)匯單據(jù)中最重要的單據(jù)，能讓有關(guān)當事人了解一筆交易的全貌。其他單據(jù)都是以其為依據(jù)的是(　　)。 　　A.商業(yè)發(fā)票 　　B.保單 　　C.裝箱單 考試大(www.Examda。com) 　　D.產(chǎn)地證 　　5.海關(guān)對法定檢驗的進口貨物憑出入境檢驗檢疫機構(gòu)簽發(fā)的(　　)辦理海關(guān)手續(xù)。 　　A.進口許可證 　　B.進口貨物報關(guān)單 　　C.查驗通知 　　D.入境貨物單 　　6.按照INCOTERMS 2010，以CIF漢堡貿(mào)易術(shù)語成交，賣方對貨物風險應(yīng)負責至(　　)。 　　A.船到漢堡港為止 　　B.在漢堡港卸下船為止 　　C.貨在裝運港裝上船為止 　　D.貨在裝運港越過船舷為止 　　7.按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，一項發(fā)盤(　　)。 　　A.必須表明各項交易條件 　　B.必須表明主要交易條件 　　C.只需表明貨物名稱、數(shù)量和單價 　　D.只需表明品質(zhì)、數(shù)量和價格 　　8.國際貿(mào)易中使用的金融票據(jù)主要有匯票、本票和支票。其中(　　)使用最多。 　　A.匯票 　　B.本票 　　C.支票 　　D.以上都對 　　9.出票人簽發(fā)支票時，應(yīng)在付款銀行存有不低于票面金額的存款。如果存款低于票面金額，這種支票被稱為(　　)。 　　A.空頭支票 　　B.劃線支票 　　C.現(xiàn)金支票 　　D.轉(zhuǎn)賬 　　10.進出口業(yè)務(wù)中，T/T表示(　　)。 　　A.電匯 　　B.票匯 　　C.信匯 　　D.托收 　　11.通過匯出行開立的銀行匯票的轉(zhuǎn)移實現(xiàn)貨款支付的匯付方式是(　　)。 　　A.電匯 　　B.信匯 　　C.票匯 　　D.托收 　　12.托收方式下，出口方開具匯票上的付款人是(　　)。 　　A.進口方 　　B.托收行 　　C.代收行 　　D.需要時代理 　　13.在信用證方式下，銀行保證向信用證受益人履行付款責任的條件是(　　)。 　　A.受益人按期履行合同 　　B.受益人按信用證規(guī)定交貨 　　C.開證申請人付款贖單 　　D.受益人提交嚴格符合信用證要求的單據(jù) 　　14.FOB/CIF術(shù)語下，辦理保險者應(yīng)為(　　)。 　　A.買方/買方 　　B.賣方/買方 　　C.買方/賣方 　　D.賣方/賣方 　　15.出口人得到托運確認后，應(yīng)填制(　　)連同發(fā)票等相關(guān)單據(jù)向海關(guān)申報出口貨物。 　　A.匯票 　　B.入境貨物報檢單 　　C.出口貨物報關(guān)單 　　D.裝貨單 　　16.G.S.P Form A是(　　)。 　　A.品質(zhì)證明書 　　B.普惠制產(chǎn)地證明書 　　C.重量證明書 　　D.動植物檢疫證明書 　　17.信用證規(guī)定貿(mào)易術(shù)語為CIF New York，提單上運費欄目應(yīng)為(　　)。 　　A.Freight Prepaid 　　B.Freight Prepayable 　　C.Freight to Collect 　　D.Freight to be Prepaid 　　18.按《INCOTERMS 2010》，CPT術(shù)語買賣雙方風險劃分的界限是(　　)。 　　A.裝運港船舷 　　B.貨交承運人 　　C.目的港船上 　　D.目的港碼頭 　　19.某合同以CIFC3成交，總價為50000美元，則傭金額為(　　)美元。 　　A.1500 　　B.150 　　C.3000 　　D.500 　　20.出口服裝2000箱，合計48立方米，目的港為日本神戶，經(jīng)查詢，計費標準為M，基本運價為USD18.6，則運費為(　　)。 　　A.USD892.8 　　B.USD89.28 　　C.CNY892.8 　　D.CNY89.28 　　21.某公司簽發(fā)一張匯票，上面注明“AT ****** SIGHT”，這張匯票是(　　)。 　　A.即期匯票 　　B.承兌匯票 　　C.遠期匯票 　　D.無效匯票 　　22.信用證規(guī)定不遲于2012年5月底裝運大約10000雙皮鞋，單價為6美元/雙，總金額為60000美元，出口商應(yīng)裝運(　　)雙皮鞋? 　　A.11000 　　B.10000 　　C.10500 　　D.9500 　　某外貿(mào)企業(yè)出口貨物一批，數(shù)量為1000公噸，每公噸US$65 CIF Rotterdam，國外買方通過開證行按時開來信用證，該證規(guī)定：總金額不得超過US$65000，有效期為7月31日。證內(nèi)注明按《UCP600》辦理。外貿(mào)企業(yè)于7月4日將貨物裝船完畢，取得提單，簽發(fā)日期為7月4日。 　　23.外貿(mào)企業(yè)最遲應(yīng)在(　　)將單據(jù)送交銀行議付。 　　A.7月4日 　　B.7月14日 　　C.7月25日 　　D.7月31日 　　24.本批貨物最多能交(　　)公噸。 　　A.1100 　　B.1075 　　C.1050 　　D.1000 　　25.本批貨物最少需交(　　)公噸。 　　A.1000 　　B.975 　　C.950 　　D.900 　26.關(guān)于托收業(yè)務(wù)的國際慣例《托收統(tǒng)一規(guī)則》即(　　)。 　　A.URR725 　　B.UCP600 　　C.URC522 　　D.ISBP 　　27.匯付是國際貿(mào)易結(jié)算的基本方式，以下不屬于匯付的基本種類的是(　　)。 　　A.電匯 　　B.票匯 　　C.押匯 　　D.信匯 　　28.某L/C的39A欄顯示：39A/PERCENTAGE CREDIT AMOUNT TOLERANCE:10/10，它的含義是：信用證允許上下浮動各不超過10%的是(　　)。 　　A.數(shù)量 　　B.金額 　　C.單價 　　D.數(shù)量和金額 　　29.全套匯票的正本份數(shù)，應(yīng)該是(　　)。 　　A.一份 　　B.二份 　　C.三份 　　D.視不同國家而定 　　30.以FOB術(shù)語、信用證支付方式進口一批貨物，業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)不包括(　　)。 　　A.申請開證 　　B.交單議付 　　C.付款贖單 　　D.接貨報關(guān) 　　31.清潔提單是指(　　)。 　　A.承運人未加有關(guān)貨物或包裝不良之類批注的提單 　　B.不載有任何批注的提單 　　C.表面整潔無涂改痕跡的提單 　　D.提單收貨人欄內(nèi)沒有指明任何收貨人的提單 　　32.象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是(　　)。 　　A.不交貨 　　B.既交單又實際性交貨 　　C.憑單交貨 　　D.實際性交貨 　　33.某外貿(mào)企業(yè)簽發(fā)一張匯票，以某銀行為付款人，則這張匯票是(　　)。 　　A.商業(yè)匯票 　　B.銀行匯票 　　C.商業(yè)承兌匯票 　　D.進口商匯票 　　34.若信用證未規(guī)定匯票付款人名稱，則可理解為付款人是(　　)。 　　A.開證行 　　B.議付行 考試大論壇 　　C.償付行 　　D.開證申請人 　　35.屬于順匯法的支付方式是(　　)。 　　A.匯付 　　B.托收 　　C.信用證 　　D.銀行保函 　　36.下述術(shù)語中，既屬內(nèi)陸交貨又屬象征性交貨的術(shù)語是(　　)。 　　A.EXW 　　B.FCA 　　C.FOB 　　D.DDP 　　37.根據(jù)國際慣例，保險金額的計算公式為(　　)。 　　A.CIFC5×110% 　　B.FOB價×110% 　　C.CIF價×110% 　　D.CFR價×110% 　　38.關(guān)于提單下面說法正確的是(　　)。 　　A.提單是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證或運輸契約 　　B.提單輔助發(fā)票說明之不足，并詳細說明包裝內(nèi)容或貨物數(shù)量以及標記號 　　C.提單是國外賣方或廠商對貨物出具的明細賬單 　　D.提單又稱來源證，主要對貨物的產(chǎn)地，廠家作佐證，便于海關(guān)掌握國別地區(qū)，作納稅時參考 　　39.根據(jù)《URC522》的分類，(　　)不屬于進口國官方要求的單據(jù)。 　　A.原產(chǎn)地證明 　　B.船齡證明 　　C.領(lǐng)事發(fā)票 　　D.海關(guān)發(fā)票 　　40.按照有關(guān)規(guī)定，對不同包裝種類的貨物混裝在一個集裝箱內(nèi)，這時貨物的總件數(shù)顯示數(shù)字之和，包裝種類用統(tǒng)稱(　　)來表示。 　　A.Cartons 　　B.Pieces 　　C.Packages 　　D.Pallets 　　41.關(guān)于信用證與托收相結(jié)合的支付方式，下列說法正確的是(　　)。 　　A.代表全部貨款的單據(jù)應(yīng)隨信用證項下的匯票 　　B.代表全部貨款的單據(jù)應(yīng)隨托收項下的匯票 　　C.代表50%貨款的單據(jù)隨信用證項下的匯票，另代表50%貨款的單據(jù)隨托收項下的匯票 　　D.代表全部貨款的商業(yè)單據(jù)隨信用證項下的匯票，資金單據(jù)隨托收匯票項下的匯票 　　42.某公司與法國一家公司以DAT的條件成交一筆交易，按國際慣例，該筆交易的貨物在目的港的卸貨費用應(yīng)由(　　)承擔。 　　A.買方 　　B.賣方 　　C.船方 　　D.港務(wù)部門 　　43.出口貿(mào)易中，采用信用證和托收方式收匯時，常用的匯票是(　　)。 　　A.銀行匯票 　　B.商業(yè)匯票 　　C.商業(yè)承兌匯票 　　D.光票 　　根據(jù)以下資料回答44-46題： 　　我某公司于8月2日向美商發(fā)盤，以每打85.5美元CIF紐約的價格提供全棉男襯衫700打，限8月15日復(fù)到有效。8月10日收到美商回電稱價格太高，若每打80美元可接受。8月13日又收到美商來電：“接受你方8月2日發(fā)盤，信用證已開出?！钡曳接捎谑袃r上漲未做回答，也沒有發(fā)貨。后美商認為我方違約，要求賠償損失。 　　44.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》, 8月10日收到的美商回電是(　　)。 　　A.發(fā)盤 　　B.詢盤 　　C.還盤 　　D.接受 　　45.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》, 8月13日收到的美商的接受是(　　)。 　　A.有效的 　　B.無效的 　　C.表明合同成立 　　D. 　　46.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，本案(　　)。 　　A.合同成立 　　B.合同不成立 　　C.合同是否成立須按法院判決 　　D.合同是否成立須由買賣雙方協(xié)商 　　47.托收項下，匯票付款人應(yīng)填(　　)。 　　A.交單行 　　B.托收行 　　C.代收行 　　D.進口商 　　48.信用證條款Latest date of shipment 表示的意思是(　　)。 　　A.信用證的到期日 　　B.信用證的最晚交單日 　　C.信用證的最早裝運日 　　D.最遲裝運日，表明該證項下的貨物不能遲于此日期出運。 　　49.進口商向銀行買入外匯時使用(　　)。 　　A.銀行買入價 　　B.銀行賣出價 　　C.中間價 　　D.以往匯率的平均值 　　50.下列關(guān)于CIF 與CIP，說法正確的是(　　)。 　　A.適用范圍相同 　　B.買賣雙方風險劃分界限相同 　　C.價格構(gòu)成相同 　　D.交貨地點相同
國際貿(mào)易的意思是指跨越國境的貨品和服務(wù)交易，一般由進口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進出口貿(mào)易。 國際貿(mào)易是各國（或地區(qū)）在國際分工的基礎(chǔ)上相互聯(lián)系的主要形式，反映了世界各國（或地區(qū)）在經(jīng)濟上的相互依賴關(guān)系，是由各國對外貿(mào)易的總和構(gòu)成的。從一個國家的角度看國際貿(mào)易就是對外貿(mào)易（Foreign Trade）。 按商品移動的方向國際貿(mào)易可劃分為 1、進口貿(mào)易（import Trade）：將其他國家的商品或服務(wù)引進到該國市場銷售。 2、出口貿(mào)易（Export Trade）：將該國的商品或服務(wù)輸出到其他國家市場銷售。 3、過境貿(mào)易（Transit Trade） ：A國的商品經(jīng)過C國境內(nèi)運至B國市場銷售，對C國而言就是過境貿(mào)易。由于過境貿(mào)易對國際貿(mào)易的阻礙作用，WTO成員國之間互不從事過境貿(mào)易。 擴展資料：國際貨物貿(mào)易屬商品交換范圍，與國內(nèi)貿(mào)易在性質(zhì)上并無不同，但由于它是在不同國家或地區(qū)間進行的，所以與國內(nèi)貿(mào)易相比具有以下特點： 1．國際貨物貿(mào)易要涉及不同國家或地區(qū)在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和沖突，以及語言文化、社會習俗等方面帶來的差異，所涉及的問題遠比國內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜。 2．國際貨物貿(mào)易的交易數(shù)量和金額一般較大，運輸距離較遠，履行時間較長，因此交易雙方承擔的風險遠比國內(nèi)貿(mào)易要大。 3．國際貨物貿(mào)易容易受到交易雙方所在國家的政治、經(jīng)濟變動、雙邊關(guān)系及國際局勢變化等條件的影響。 4．國際貨物貿(mào)易除了交易雙方外，還需涉及到運輸、保險、銀行、商檢、海關(guān)等部門的協(xié)作、配合，過程較國內(nèi)貿(mào)易要復(fù)雜得多。 參考資料來源：百度百科——國際貿(mào)易

貿(mào)易術(shù)語是針對貨物裝船之后的費用劃分，而裝船（裝箱）之前的費用與貿(mào)易術(shù)語（CIF,FOB,CFR等）沒有關(guān)聯(lián)。
應(yīng)采用CPT術(shù)語。 相關(guān)介紹： CPT是carriage paid to的縮寫形式，意為運費付至，是指賣方向其指定的承運人交貨（貨交承運人），但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。即買方承擔交貨之后一切風險和其他費用。 CPT術(shù)語適用于包括多式聯(lián)運在內(nèi)的任何運輸方式，按此術(shù)語成交，賣方交貨地點可以在出口國內(nèi)陸任何裝運地點，也可以在出口國沿江，沿海港口，不論在何處交貨，賣方都要辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。 擴展資料 在CPT條件下，貨物交給承運人或第一承運人照管時起，貨物發(fā)生滅失或損壞的一切風險，即由賣方轉(zhuǎn)移給買方，可見貨物在運輸途中的風險，概由買方承擔。 為了明確買賣雙方各自承擔的費用和風險的責任，并防止買方故意拖延收領(lǐng)貨物和風險轉(zhuǎn)移的情況出現(xiàn)，按CPT條件成交，如由于買方未向賣方通知或未按時受領(lǐng)貨 物，由此引起的額外費用和風險，應(yīng)由買方負擔。 以運至指定的目的地，如買方有權(quán)確定裝貨時間和（或）目的地時，買方應(yīng)給予賣方充分的通知，以利賣方履行交貨義務(wù)。 參考資料來源：百度百科-CPT
1,如果是CFR 報價,對方也同意,那就應(yīng)該按INCOTERM 2000來操作. 如果一定要在上面三種來選擇, 那就先A , FCA .
CPT