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我的外貿(mào)英語郵件自學之路二十--裝運 ( 客人抱怨交期太晚如何回復 郵件范文 )

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8. Proposal 提議 For the next step of platform implementation, I am proposing… 關(guān)于平臺啟動的下一步計劃,我有一個提議…… I suggest we can have a weekly project meeting over the phone call in the near future。 我

1. to effect shipment = to make shipment 裝運 effect 實現(xiàn) e.g. to effect payment 支付 2. the season for this modity 這個商品的銷售季節(jié) 3. red tape 繁瑣的官方手續(xù) 4. place our goods on the market 銷售商品 ( p

Dear Sir,This is to confirm your E-mail of 2 July, 2002, asking us to make your firm offers for rice and soybeans C&F Singapore. We E-mail you this morning offering you 300 metric tons of polished rice at A$

二、出口方給進口方的裝運郵件的寫作步驟及常見表達方式如下:1.開頭語 We are pleased to notify you that the cargo has been shippped by&

我的外貿(mào)英語郵件自學之路二十--裝運

發(fā)催款函,英語可選用:\x0d\x0aReminder of Payment(付款提醒函)\x0d\x0aNotice of Delinquent Payment(欠款通知)\x0d\x0aNotice of Overdue Payment(付款逾期通知)\x0d\x0a例:\x0d\x0aThis is a

外貿(mào)英語(Foreign trade English),外貿(mào)為商務英語范疇,確切的說是針對外貿(mào)行業(yè)的英語。接下來我為大家整理了催款信件常用英語表達,希望對你有幫助哦!1. 開頭語 1) You have not responded in any way to our recent

1、Could you please let me know when will you arrange the payment? Our finance department is asking for update from you.你能告訴我你什么時候安排付款嗎?我們財務部正在向你索取最新資料。2、Hi my finance told

Not having received any reply to our E-mail of September 8 requesting settlement of the above account, we are writing again to remind you that the amount still owing is US$ 80,000. No doubt there is so

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求助,外貿(mào)英語催款郵件

2.船頭板布樣 LID板顏色經(jīng)客戶確認后。及時通知布料采購員安排大貨布染色。染廠跟單QC在出貨前確認大貨顏色質(zhì)量無誤后剪出每個落色1Y船頭板布寄回工廠給跟單員確認,(有的客戶要求確認大貨船頭板布的要多剪出一份) 3. 經(jīng)確認大貨

首先要明確的一點是:你向客戶提漲價,但你并不是過錯方。所以不要一上來就給客戶道歉,或是把姿態(tài)放得很低,以至于后面有理也不占理,如果客戶趁機提出一些不合理要求,你還要怎么拒絕?漲價,只是一個客觀事實,是需要合

Dear MR zhang 張先生:Hello,we have returned to work 2021 26th 7.我們將在2021年7月26號恢復工作。yours associate 你的同事 2021年7月25日 work的近義詞 labour 英 ['leɪbə(r)] 美 ['le&#

本次我們給大家草擬了4封電子郵件模版,幫助與潛在客戶聯(lián)系:1. Landing the First Communication: Introduction Email to Potential Clients敲定第一次溝通:向潛在客戶發(fā)送電子郵件這封電子郵件用來介紹公司情況,關(guān)鍵是建立你在客戶心中專業(yè)的

首先你要寫稱呼語,比如 Hi XXX,然后你交代下工廠未能及時生產(chǎn)出產(chǎn)品由于什么什么 (the factory cannt finish the production because )你深表歉意(I'm sorry for that 或者寫你希望怎么解決的方法),Please

求一份服裝外貿(mào)跟單英文郵件 由于工廠未能及時生產(chǎn)出產(chǎn)品的而通知客戶的郵件

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Dear I am really sorry for that issue. I just confirmed with our representative in the plant. He informed that the inventory of white-base adhesive was running out at the time, so they decide to use yell

交期延遲,誰都會抱怨,盡力安撫并盡快出貨吧,至于客戶會不會失去其實不在你控制之內(nèi),因為:如果是老客戶的話,抱怨歸抱怨,但不會只是因為這一次的交期延遲就換工廠。畢竟對于客戶來說,找到合適的新工廠并不是一件很容易

客戶的詢盤:Hi SimonWe are looking for below two items,can you do them?If yes,pls send us the quotation and advise the lead time of samples and mass production.Picture 1 & Picture 2 (客戶發(fā)的圖片,這里

客人抱怨交期太晚如何回復 郵件范文

延遲發(fā)貨道歉信范文 ^_^親們,很抱歉這么久才收到我們的東西,對此我首先給您表示真誠的歉意,對不起! 您拍下的是預定鞋碼,當時聯(lián)系過廠家給了我們大約到貨時間,但沒想到的是廠家發(fā)貨還是延誤,所以我們也延誤了發(fā)貨,對些

1.講清原委。道歉信中要實事求是的講清楚事情的原委,把事情的經(jīng)過說清楚,自己為什么會犯錯誤,犯了什么樣的錯誤都要說清楚,這樣才可以說明道歉的誠意。2.認識錯誤。道歉嘛,一定要能夠認識到自己的錯誤才行,而且認識要

5. 延遲您的出貨日期我感到非常抱歉。I am so sorry for delaying the goods you ordered.6. 對于延遲交貨給您帶來的不便我感到很抱歉。I apologize for the inconvenience caused by the late delivery of goods.7. 我

延遲發(fā)貨的道歉信1 尊敬的顧客 您好!在這里,請允許我真誠地向您說一聲抱歉。我們十分理解您焦急等待的心情,也十分感謝您選擇本店產(chǎn)品時的那份信任,對于發(fā)貨延遲,的的確確是本店的失誤,為此,本店也想認真負責的給您

怎樣寫外貿(mào)延遲發(fā)貨的道歉信?

在外貿(mào)工作中,價格、質(zhì)量和交貨期,這三者可以說是最核心的三個方面。 雖然價格、質(zhì)量和交貨期這句話我們經(jīng)常掛在嘴邊,關(guān)于這三者的重要性也已經(jīng)是老生常談,但我感覺其實很多外貿(mào)業(yè)務員過多地關(guān)注價格和質(zhì)量,而并沒有真正足夠地重視交貨期。 很多外貿(mào)業(yè)務員曾經(jīng)碰到過這樣的問題:合作中的客戶訂單越來越少,直到突然有一天失去了聯(lián)系,斷了合作。于是開始揣摩原因,是因為價格高了?(心緒不寧趕緊低價再拉攏客戶)或者質(zhì)量不過硬? 其實很多國外買家更換供應商不全都是因為價格高,質(zhì)量差,也有很大一部分是因為供應商交貨期頻繁拖延。 我曾經(jīng)看過很多國外論壇上的買家對于交貨期延遲的問題,吐槽相當嚴重: Many Chinese suppliers don't respect delivery time, that's why some buyers swift to other countries of Asia. I'm tired of so many excuses of delay-shipping, I will give chance to those suppliers whose price may a little higher but keep their words!! 各種吐槽…… 各種悲催的故事…… 我就不列舉了 看到很多朋友都有被客戶催交期以及供應商交貨不及時的困惑,我結(jié)合自己的經(jīng)驗愿與大家分享如下: 一、不要把客戶的問題,變成你的問題。 我舉這么一個例子: 有過這么一個法國的客戶,平時發(fā)郵件很少回復。當他有訂單計劃的時候就會發(fā)來一封郵件詢價格。價格低就不說了,交貨期也壓得很緊。 打個比方,我們正常做一個高柜的無紡布鞋套需要大概50天,可是客戶要求30天交貨。對于我們手工做的產(chǎn)品,交貨期不可能是這么快的,我問他為什么每次訂單的交貨期都要求的這么緊。 客戶說經(jīng)濟形勢不好,不敢做庫存(現(xiàn)在越來越多的客戶都是這樣),所以每次訂單就只能訂現(xiàn)貨。另外他的客戶要求60天交貨,所以他只能給我們30天的交貨期。 我核算了一下,正常來說PI發(fā)過以后等預付款需要3-4天,然后訂原材料,包裝材料需要7天時間,這么一算下來,10天沒了。然后可能做一些生產(chǎn)安排和調(diào)整,不可能立即就能安排客戶訂單的生產(chǎn),可能會相差個3,4天后,開始正式生產(chǎn),那么只有大概10天時間來生產(chǎn),這基本上是不可能完成的。 PI send --- Transfer advance payment --- RCV 3-4 days Purchase material & packaging ---- RCV 7 days Time of waiting for production ---- 3-4 days Production period ------ 25 days TOTAL: about 40 days. 可以看到,我們大概是在40天可以交貨。但是一般我還要加上至少7-10天的緩沖期。因此一般我報的交貨期是50天。 客戶說這個交貨期太晚了,他無法接受。 我說很抱歉,我們最好的交貨期就是50天,不過我們會盡量把生產(chǎn)計劃協(xié)調(diào)得好一些,爭取早幾天交貨。 客戶仍不滿意,說上次交貨期也是這么久,導致他客戶庫存斷貨無以為繼只能從當?shù)厥袌錾涎a貨供應。 我只好告訴他,對于一些交貨期長的產(chǎn)品,請他的客戶定期檢查庫存,有訂單要請?zhí)崆皫滋煜?,不至于影響后續(xù)的銷售。我給客戶建議,把一個高柜分成兩個小柜走,分批裝運。 客戶無視我的建議,繼續(xù)抱怨,說我們的交貨期就是比別的供應商長。 我說我理解你的心情,但是事實情況是每個供應商的訂單情況和生產(chǎn)計劃都盡相同,請他考慮我的之前的建議。 客戶繼續(xù)各種吐槽,最后說:we need more respect. You should do something to improve the situation. 那時候,已經(jīng)晚上9點鐘了,我還在辦公室里加班。心情有些煩悶,于是很快回復他: You deserve respect while we need more understanding. We've worked for one years and you are clear such hand-made products need more labor time. It's really upset for us to make urgent order. The work need to be arranged in advance. 客戶回復了郵件, You are right, I will talk with my client to place order in advance for future orders. But this time, my client really need goods urgently. So pls make the first 20ft container in 20days ok ? 客戶做了妥協(xié),說最多可以接受20天交貨。但是我和工廠排算了一下,這樣我們的交期還是太緊張,除非加班加點地趕貨。 綜合考慮了一下,我還是決定不勉強接訂單(實際客戶的利潤也不太好)。我告訴客戶我沒有辦法確認這個訂單,交期太緊張,無法確保按時交貨。 做業(yè)務,心態(tài)一定要好(我老是強調(diào)),因為這對一個外貿(mào)業(yè)務員的健康成長,尤為重要??蛻羯鷼獾臅r候你不能生氣,客戶急的時候你不能急(很多時候心急辦壞事)。 如果勉強接了訂單,最后沒有按時交貨,客戶拼命催交期的時候,那時候的壓力和痛苦遠遠大于一時的接單的快感。還有一個原因我不愿意勉強接訂單是因為利潤也不怎么好。如果你接的訂單總是這些利潤不高,要求又高的訂單,我想最終會磨掉你大半精力,真的不值。 對于我們外貿(mào)業(yè)務員來說,應該怎樣權(quán)衡訂單呢?我個人認為:生產(chǎn)好安排,出貨快,不糾結(jié),不占用過多精力和資源的訂單就是好單,這樣客戶翻單也快。這類訂單賺得哪怕少點,但貴在不用操心。一單出貨后定期問有沒有新訂單?最近生產(chǎn)繁忙,有訂單請考慮盡快安排。 如果訂單交貨期又緊,利潤又不好,接了單包裝又麻煩,這類訂單除非高利潤,否則真的沒有價值。勞心勞力吃力不討好,費九牛二虎之力賣了顆原子彈,賺的錢只夠買一鍋鹵雞蛋,沒那必要不是? 后來客戶沒回復,我也沒在意。兩天后,他發(fā)了一封郵件同意我的建議分批發(fā)貨,讓我發(fā)PI,要求盡量早一些交貨。 在這個例子里,可以看到由于我們的交貨期比較長,客戶把一種緊急或者焦慮的情緒傳遞給了我們(情緒是可以傳染的)。如果你接單心切,你也會變得很焦急,而忽視一些問題。 客戶把他采購不及時的問題悄悄地踢給了我們,如果業(yè)務員的內(nèi)心不夠強大,很容易很快就妥協(xié)。到時候如果不能按時交貨,又要面臨客戶的責備,失信客戶,實在得不償失。 所以我想說,要做一個高效又有原則的外貿(mào)sales,要想辦法幫助客戶解決問題,但千萬不要把客戶的問題變成你的問題。 二、是你的問題,就要妥善解決 一般來說,交貨期延誤,會有各種各樣的原因,如: 原料供給不及時,生產(chǎn)待料; 入料出料錯誤導致生產(chǎn)誤料; 生產(chǎn)計劃變更頻繁; 包裝到位不及時; 生產(chǎn)過程中質(zhì)量把控不到位,造成返工,延時; 少量的貨物無法單獨生產(chǎn),等后續(xù)別的訂單一起生產(chǎn)等等。 出現(xiàn)了問題,總需要去解決。一味地抱怨和指責對解決問題沒有任何幫助,只會讓自己陷入負面的情緒。 當預期交貨期要延遲時,要及時告知客戶,不要等到交貨期到的時候或者已經(jīng)過了交貨期再說,早說和晚說效果肯定是不一樣的。因為有時候也不是最終客戶,他也要和他的客戶去溝通。等到交貨期到的時候你才發(fā)一封郵件告訴客戶要延遲交貨,客戶能不惱火? 對于工廠也是一樣,如果要到交貨期時才通知你貨要遲寫天交貨,你也會很郁悶,怎么早不說?讓我怎么跟客戶解釋? 既然交貨期已經(jīng)延誤了,那么該怎么跟客戶解釋呢?總結(jié)以下常見的十四條推交期的理由: 原材料供應緊張,送料晚了 包裝廠太忙,材料延誤 夏季限電,錯峰用電 當?shù)毓I(yè)用電線路系統(tǒng)升級,停電了 商檢耽誤了時間 機器壞了,機器維護,更換新機器 模具壞了,更換新模具 節(jié)假日來到 夏季車間的空調(diào)壞了,氣溫太高,為了工人的安全,暫時停工維修 QC發(fā)現(xiàn)包裝印刷上的條碼有錯誤,重做包裝 物流公司送貨路上車壞了 港口大霧(CIF下) 廠區(qū)重建,搬遷 工人嫌工價低,在罷工,無奈停工 這些五花八門的理由,或者說借口,都快成為外貿(mào)行業(yè)的行話,很多朋友屢試不爽,多次對不同客戶使用。需知只要有幾年采購經(jīng)驗的買家,會碰到 N多次“停電”,“機器壞了”,“節(jié)假日”…… 也讓客戶很無語。 其實每個公司在不同時期都有特定的情況發(fā)生,或者受行業(yè)特點限制。比如:某種產(chǎn)品包裝需要手工折疊而且是單只包裝等。針對各種情況,理由一定要考慮充分,讓人信服,而且要讓客戶知道你做了很多努力??蛻艏词股鷼鉄o奈,也還是可以諒解的。說詞可以有很多,但要真誠。卻也不能過于謙卑,過多的sorry會給人很厭倦的感覺,因為客戶主要關(guān)心的是你的辦事效率,而不是抱歉。 前面我在老鳥之路系列 外貿(mào)業(yè)務員怎樣和供應商談判以及怎樣給客戶漲價中提到一個觀點: 當你對產(chǎn)品足夠熟悉,對生產(chǎn)流程、工藝、產(chǎn)量等深諳于心的時候,你給客戶的郵件內(nèi)容就會顯得很飽滿,素材也更多,理由也會看似很充分,可信度也會高很多。 這里是同樣的道理,各個行業(yè)各個產(chǎn)品的生產(chǎn)流程和工藝都不盡相同,你大可以找一些更專業(yè)更具體一些的技術(shù)問題或者工藝問題,甚至某一環(huán)節(jié)設(shè)備的零部件問題來解釋,一方面避開這些常見的理由,降低一些客戶的反感,另一方面你說的問題客戶可能會有些吃不透,一來二去客戶也有點懵,只求你盡快能解決問題盡快發(fā)貨。 多去思考一下你可以總結(jié)一下能提出哪些說辭,不要出現(xiàn)問題的時候簡單地用一些套話,這樣久而久之客戶的信任度會大幅降低。 另外,有些時候,交貨期嚴重延誤,有些甚至拖延一兩個月,怎么去跟客戶解釋?? 這種事情有點離譜,碰到這種情況我估計很多業(yè)務員頭都大了,一邊絞盡腦汁編各種理由賠禮道歉,一邊求爺爺告奶奶催工廠交貨就差給跪了。有些理由,一定要想好,例如機器壞了,物流送貨車子路上壞了等等,總不能壞一兩個月吧?一些經(jīng)不起推敲的理由,說了反而起很大的反作用。 曾經(jīng)有一段時間,工廠未提前通知我,開始升級改造生產(chǎn)線。在手的兩個客戶的訂單交期都要延誤20天。無奈之下,我只有這么跟客戶解釋: 1)最近訂單太多,生產(chǎn)緊張,我們延長了晚班的工作時間。結(jié)果有工人到當?shù)貏趧泳滞对V了我們,現(xiàn)在沒有辦法只能停止夜班接受當?shù)夭块T的調(diào)查。預計很多訂單的交期會受到影響。 等調(diào)查過后,我們會想一切辦法趕貨。但是交期可能會延誤一個月,如果您要貨比較急,我們可以先趕一批貨發(fā)過去,希望理解! 2)最近訂單太多,生產(chǎn)緊張,我們給工人加了晚班。由于疲勞作業(yè),有個工人受了工傷,當?shù)氐膭趧硬块T介入調(diào)查,我們沒有辦法只能先暫停生產(chǎn)并配合調(diào)查。預計很多訂單的交期會受到影響。 等調(diào)查過后,我們會想一切辦法趕貨。但是交期可能會延誤一個月,如果您要貨比較急,我們可以先發(fā)一批貨發(fā)過去,希望理解! 有時候你說實話反而得到的不是他們的理解,而是客戶更大的擔心和誤會。合理的謊言該說的就要說,不該說的就換種說法,no cheating, no trading. 這并不是簡單地認為是一種說謊,只是一種溝通的技巧。 最終這兩個客戶雖然都無奈地接受了交期,但是中途沒有再頻繁催貨,也沒有要求分批發(fā)貨。最后,原定交貨期過后的第20天我們完成了生產(chǎn)把貨發(fā)了。 這里要說明的是:工廠如果答復你10天后能交貨,你就告訴客戶15天,反正都是延遲了。如果他不同意,再說一定想辦法,加班趕進度。然后過個兩天告訴他可以提前5天,這樣客戶會很高興,還會感謝你們的努力。 注意:在給客戶寫交期要延遲的郵件時,最好第一句話就要開門見山,不要繞了大彎子最后才說要延遲交貨,中國人和老外的思維很多時候是逆向的。你覺得是委婉,老外覺得是so much craps. 你可以這樣開頭:We are sorry to inform you that we are not able to finish them until Aug 20th.(新的交貨期), we apologize for this inconvenience caused by this. 你不能只告訴客戶,交貨期趕不上,有的客戶不喜歡模糊的時間,他會反過來問你 what's the exact time? 因此,給客戶寫郵件時,有幾個方面是要特別注意的: 1、要求工廠給一個確切的交期,這個日期一定要達到。否則達不到下次還要再解釋。沒完沒了的解釋只會讓客戶對供應商的印象越來越差。 2、向客人道歉因為交期推遲給客戶所造成的麻煩。 3、接著解釋一下原因,但注意不要長篇大論。 4、向客戶表明很珍惜雙方的合作關(guān)系,希望沒有對合作關(guān)系造成影響,今后將盡全力避免類似事件發(fā)生。 寫完信,最好站在對方角度看一下這個信件,看信件是否讓人感到不那么干澀冰冷生硬? 注意:客戶沒有明確的確認,在談好之前記?。合炔灰p易發(fā)貨,一旦發(fā)了貨會存在較大的風險。 如果最終客戶同意了延遲發(fā)貨,那么你可以稍微松一口氣。然后工廠趕貨過程中,你盡力的催生產(chǎn)就好了,心里也不要急,千萬不要急壞了身子,心態(tài)放穩(wěn),淡定一些。 但是不要搞定了客戶之后就自我解脫了。千萬注意要控制生產(chǎn)!親身經(jīng)歷告訴我,越急越容易犯錯! 尤其是工廠,一定要提醒工廠注意。貨在生產(chǎn)中,經(jīng)常去看看。否則最后客戶收到貨有問題,會對你更加失望。 處理交貨延期的原則永遠是:不逃避,不推脫責任,積極溝通,選擇恰當符合邏輯的解釋,盡量提出補救方案,表現(xiàn)誠意,不要放松質(zhì)量關(guān)。 三、避免問題再次出現(xiàn)的必要對策 1)報價時候就應該有個彈性的時間算進去,給自己一些余量來應對突發(fā)的問題。 2)總結(jié)工廠的生產(chǎn)習慣,確定正常的交貨期限,如果和工廠關(guān)系不錯,可以給工廠提些提高管理方面的意見或建議。找理由不如找原因。 3)選擇供應商很重要。不要找那些盛氣凌人的大工廠,找個中等或者小規(guī)模(有扶持價值的),質(zhì)量OK,配合度高,管理不松懈的。 讓工廠給出訂單生產(chǎn)開始日期,每天常規(guī)的產(chǎn)量,預計結(jié)束日期。有些工廠如果你就是他的主要客戶,那你甚至可以讓他們做個表格,隔幾天就給你發(fā)生產(chǎn)進度表,可以更清楚地掌握生產(chǎn)情況。 4) 經(jīng)常拖交期的供應商會間接降低你企業(yè)在買家心中的形象,因此建議定期對供應商進行評估。 5)要經(jīng)常和供應商溝通,了解供應商的近期訂單和生產(chǎn)情況。 在工廠困難的時候,比如淡季時,有些訂單寧愿自己利潤低一些也要堅決接下來,只是少賺一點,但卻有可能幫工廠度過難關(guān),甚至救工廠一命。這樣在旺季的時候,工廠也會盡最大努力幫你。反之工廠忙的時候不會理你。 6)不要完全相信工廠的話,有時候工廠會迫于壓力告訴你貨已經(jīng)做了。如果距離近的話可以經(jīng)常到工廠去看看他們的生產(chǎn)情況和進度。如果遠的話,可以讓工廠讓他們拍幾張照片來看看,不要說你要看,而是客戶要看。 7)有些對交貨期要求比較高的訂單,告訴工廠客戶做的是信用證訂單,交期延誤范圍不能超過5天,否則延誤船期,出貨會有風險。平時不要“板凳功力”太深,經(jīng)常跑跑工廠和車間,驗驗貨。 有些事情你持續(xù)跟,持續(xù)做,要求高一些,時間長了,工廠也就理所當然的提高了交貨期意識和配合度。
想要回復顧客對服務態(tài)度的投訴信,首先要明白投訴內(nèi)容是什么,然后再選擇正確的回復。回復時語言表達委婉,盡量以公司的準則為準,從顧客的角度去說明這個問題就OK了。 范例:尊敬的某某先生/女士/用戶,針對您向我們提出的問題,先對您表示深深歉意,也要謝謝您的信件指出我們工作的失誤,希望您別生氣,是我們做的不好,我們沒想得到您的原諒,只希望您不要放棄您對我們一日既往的支持,我們會吸取這次教訓,也會做的更加完善,您不僅是我們的上帝,也是我們工作中的良師,我們會處理好此事,希望您下次會看到我們的改進,再次和您說聲對不起。
Brandin, Thank you for the revised pricing. The pricing needs to be effective on all open PO’s and shipments that have not left China yet. According to our records, this would apply to the following VPO’s. Sincerely, kelly
服裝的: 從跟板單-出樣-報價-接大貨單-訂購面輔料-跟進生產(chǎn)-與客聯(lián)系安排出貨方式和船期-出裝箱單-報商檢出口-追收貨款) 一、 首先是從板單跟起 1接到HK客人板單先對進行文字處理,翻譯成中文。 2進行逐項檢查板單,看清楚客人要求:A.首先是主料,如面料的品種、紗支、組織、克重、顏色,弄清楚是否有特別要求,比如磨毛、絲光,防靜電、防皺等處理;然后注明要求下單給布廠訂板布(或者提供面料小樣給布廠分析組織成分要對方報價提供板布) B.看需要何種輔料,包括底面縫紉線、拉鏈(是否特指,如YKK)、紐扣、雞眼、人字帶、花邊、丈巾、羅紋、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。整理清楚查尋本廠是否有倉存物料可用,如沒有速下單訂購。 3. 根據(jù)客戶板單要求,研究是否有不合理的地方,著重看一下有無特殊要求,如有指示不明的地方要及時和客戶溝通,如客戶無特別要求則可按照常規(guī)操作自行設(shè)計工藝和制作要求,制定自己的工藝單 4.工藝單要注明面輔料要求,洗水方式,用線要求,縫制要求,印、繡花及其它處理,交板日期等,(如果客戶板單中對印、繡花方面沒有詳細的資料和明確指示,僅僅是要求有繡花或印花,但效果要好,那么跟單員就要揣測客戶的心態(tài),自己主動去創(chuàng)新設(shè)計一些東西,聯(lián)系印花和繡花廠盡快出樣供客戶選擇批核)。 5.完整的樣板工藝生產(chǎn)通知單+齊全的面輔料交給樣板房起頭板 6.板房做好樣衣后交給跟單員安排洗水,跟單員查看樣衣符合各項要求后交給聯(lián)系好的洗水廠并交代清楚洗水要求。如果有特別要求的要事先車好褲筒確認洗水OK后才可以洗樣衣。洗水回來由跟單員檢查核對符合要求后交給板房做后整,(如不合要求需要再返洗或重新做板)。 7. 板房整理好樣衣檢查輔料齊全,尺寸無誤后交給跟單員。跟單員要自己在檢查核對(并做好度尺記錄)無誤寄給客人。 二、送樣 跟進核價 1.跟單員寄出樣板同時要安排進行核價,并填寫核價單,在填寫核價單時一定要認真,清晰、力求準確(核價單資料后附)包括面料、紗支、克重、幅寬,用量,單價,印、繡花價格和各種物料價格和用量;加工費,洗水費,出貨運輸文件費,以及利潤等一覽表。 2.核實板單上客戶要求的紗支、克重、幅寬或有關(guān)面料生產(chǎn)的生產(chǎn)難易度,主要是與布廠同事溝通,落實確定后明確面料價格資料,方便用料的價格核算。由裁床核算樣板用量或者跟單員自己核算。 3跟單員要對輔料情況(特別是有些客戶對輔料指定供應廠家的,要對輔料的價格進一步落實好,以免以后大貨投產(chǎn)后出現(xiàn)價格上的差異)進行詳細了解,要廣泛尋求輔料供應商進行尋價,避免報價失誤,造成不必要的損失。 4跟單員提供板單及樣衣給生產(chǎn)部對照,進行生產(chǎn)量及加工費的計算和報價。 5.有關(guān)洗水印花(繡花)問題的價格問題一定要在做板時就和各加工廠確認談好價格,避免落單后做貨價格有出入。 6.匯總資料,核算價格。如果客戶有特殊要求的時候,一定要有明確指示,如面料有特殊要求或牽扯到面料檢測及成衣檢測、跟單員一定要特別注意,還有輔料比較奇特的(比如需要起模的),印、繡花,洗水價格等。所有這一切,都必須詳細準確的寫到核價資料里,以備后查. 板單到此就算跟完。如果客戶有大貨落單,就要重新備樣給客戶確認,并跟進客人下單簽訂購合同,安排訂購大貨物料等! 接大貨定單--跟進各種樣板—按排定購布料及相關(guān)輔料—協(xié)調(diào)生產(chǎn)—出貨 三,接單復板訂購物料, 一般來說,報完價后,如客戶覺得價格接近或者是可以接受,會給出目標價, 大貨大約的數(shù)量,要求先安排定織胚布,打LID色板和安排再起確認樣辦.起確認樣辦時關(guān)鍵在于保證交期及質(zhì)量,因此跟單員經(jīng)手的資料務必要準確,與客戶要求一致,才能保證樣品及時得到確認,避免重復返工。 (一)有關(guān)大貨常做的幾種樣板(sample) 1 .頭板(proto-sample),一般來說頭板主要是看做工和FITTING的,可以用代替面料,但當有配色時,一定要搭配合適才行,尺寸做工完全按照客供指示及要求。 2.推銷板或大板(Salesman sample)作為大板,客戶看重的是,顏色要對,輔料要齊,印繡花也要按照要求的去做,特別是代表大貨面料,一定要好.因為一般來說,大板是客人用于展銷會的展辦,目的為了將之前所做出的新款式,通過展銷辦獲得定單。所以一定是好的和準確的,符合客人的設(shè)計要求,此項工作非常重要.如果做得不好,可以說前功盡棄,一切都是白費。 3.生產(chǎn)板(PP-sample),一般來說是在大貨面料出來以后,為了保證大貨的準確性,在裁剪前,做給客戶看的樣板,代表大貨質(zhì)量,也是客戶對大貨的檢驗.為了生產(chǎn)的方便,要求生產(chǎn)辦必須符合客戶對大貨的一切要求,避免出現(xiàn)生產(chǎn)損失,安排起辦一定要快并準確,爭取做貨時間。 4.影相板,又叫照相板(Photo-sample),一般來說是在訂單確定后,大貨出貨前,客戶用來擴大宣傳,增加銷售量的樣辦,主要看款式,外觀效果要好,一定要起到門面作用(影相辦必須提前安排)。 5.齊色齊碼板(Size set sample),此項要求只是對于特定客的訂單,大貨下來后,該客戶會要求先安排做跳碼板(可以代用布和物料),待跳碼板確認后,再做正確大貨布齊色齊碼板給客確認OK后才可開裁。 6.洗水樣板,這個一般由跟單員自己批核,洗水要求要跟客人要求。并要保證成衣水洗尺寸,必須提前做好面料縮水率測試。如果洗水差異跟客人樣板出入較大返洗又實在無法達到客人要求的就挑出落色辦給客人批核確認。并跟客人解釋溝通以得到客人認可。 7.船頭板(Shipping sample),大多數(shù)客戶船頭辦要求板房在出貨前6~10天做好或從大貨里挑選,船頭板原則該并入大貨收費,寄出船樣的細碼單并入大貨交給財務出據(jù)發(fā)票,跟單員應負責跟進回收貨款。 (二) LID色樣 1. LID色樣 收到客人的大約數(shù)量和小色樣后跟單員要及時提供大貨訂布數(shù)量和色板交給布料采購員打LID板和準備胚布,要盡量縮短打色板的時間(原則3~5天時間,哪個環(huán)節(jié)拖延了時間哪個部門負責).打好LID板后布料采購員制作好色板卡一式2份交給跟單員:跟單員自已必須留存一份(以免以后的生產(chǎn)過程中,對大貨的顏色進行核對),然后寄給客人確認樣板并跟進批核,以便及時確認質(zhì)量和大貨顏色. 2.船頭板布樣 LID板顏色經(jīng)客戶確認后。及時通知布料采購員安排大貨布染色。染廠跟單QC在出貨前確認大貨顏色質(zhì)量無誤后剪出每個落色1Y船頭板布寄回工廠給跟單員確認,(有的客戶要求確認大貨船頭板布的要多剪出一份) 3. 經(jīng)確認大貨船頭板布顏色質(zhì)量OK后通知布料采購員提回大貨布.大貨布回來后跟單員要及時安排分別每個落色任意各剪5~6匹(各1Y)給紙樣房測試縮水率,(縮水率一般我們要求布廠控制在一定范圍內(nèi):全棉布料一般要求經(jīng)向1~3個以內(nèi),緯向3~5個以內(nèi), 彈力布料一般要求經(jīng)向3~6個以內(nèi)緯向8~12個以內(nèi))如發(fā)現(xiàn)后測試縮水率如果超過標準可以退回布料給供應商重新返修定型. (三) 印、繡花樣 首先是要求盡可能用正確顏色的布、線打樣,特別是繡花,繡花線一定要用正確顏色,如確有難度,可以與客戶溝通,變通安排。印、繡花資料必須保證準確,如顏色搭配、花型等,要及時同客戶溝通不明確的地方,爭取縮短確認周期和印、繡花打確認樣時間:跟單員要注意打確認樣布料的顏色一定要正確,確認樣原則上要檢驗合格后才能出廠,對確認樣跟單員也要進行檢查,由跟單員將確認樣寄給客戶確認,客戶確認后的確認樣要及時轉(zhuǎn)生產(chǎn)廠,并做好交接記錄。跟單員要對以前及以后外加工的印、繡花價格等資料進行匯總,便于以后出現(xiàn)同類加工業(yè)務時方便查詢。 (四)輔料 輔料的開發(fā)要盡可能多安排幾家輔料供應商同時提供樣品并報價。(如通過網(wǎng)絡(luò)查詢,重點是快?。?如客戶要求的輔料確有一定難度時,及時與客戶協(xié)商處理意見。跟單員要對以前及以后采購的輔料價格等資料進行匯總,便于以后出現(xiàn)同類輔料時方便查詢。對于有些時裝款的訂單,大貨數(shù)量小,輔料多而且雜,要特別注意配料的染色問題,如針織布,印花布,人字帶,丈巾繩,繩制等等一定要環(huán)保染料;還有一些輔料雖然好找,但達不到輔料廠的起訂量,工廠不愿意做,本著客戶一般確認銷售樣上的輔料的作風,因此,應在打樣時,就考慮找一些好做、好找的輔料,減少大貨生產(chǎn)不必要的麻煩。輔料總體要求為價格低交貨期準確及質(zhì)量好,因此廣泛匯總各輔料廠資料是非常必需的,以后再遇到此類輔料時能有據(jù)可查。輔料打確認樣時間:原則上從跟單員收到客人輔料確認樣的資料后三日內(nèi)應將確認樣寄給客戶確認。 四、定單的執(zhí)行 在和客戶正式簽定定單合同并確認客戶已執(zhí)行合同后,要下達生產(chǎn)通知單,生產(chǎn)通知必須盡可能資料齊全、完備、正確,并在指令下達后落實相關(guān)部門在合理的時間內(nèi)接收到了正確的指令,并已開始執(zhí)行。向生產(chǎn)部要生產(chǎn)計劃,監(jiān)督生產(chǎn)指令在各環(huán)節(jié)中的進行,保證其順暢。如有客戶資料未到時,要及時與相關(guān)部門和客戶進行溝通和調(diào)解,做出最合理的生產(chǎn)計劃。 五、確認 在合同簽定后,對于跟單員來說,確認工作是最重要的。在安排確認時,要掌握以下幾條原則: 1)首先排列生產(chǎn)計劃,盤查確認點,首先要清點好輔料,核對好來料顏色是否一致,特別是對主、輔料的盤查,保證生產(chǎn)安期順利開始。 2)監(jiān)督和督促生產(chǎn)計劃,確認所有保證生產(chǎn)順利進行的有關(guān)指示,書面或?qū)嵨镆呀淮接嘘P(guān)部門的責任人心中,并已得到認真執(zhí)行。如正確的工藝單、樣品、印繡花樣、客戶的最終確認意見或修改意見要及時傳達,對生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題進行監(jiān)督、反饋,對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題要及時和客戶進行溝通和處理。 3)核對所有來料,與客戶確認意見相符一致。 4)要注意客戶的變更,如面料顏色、合同數(shù)量,如出現(xiàn)變更,要在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)部門,減少不必要的損失。 六、定單的跟蹤 在定單的執(zhí)行過程中,要準時填報生產(chǎn)進度跟進表,及時給客戶報告生產(chǎn)進度,并要及時匯總資料,整理訂單,避免出現(xiàn)疏漏的地方,并及時與客戶和生產(chǎn)部門溝通,對出現(xiàn)的意外情況要及時處理,如上報、與客戶協(xié)商拖期、協(xié)調(diào)有關(guān)部門采取補救措施等。 在臨近交期時,如生產(chǎn)過程中如有防礙大貨交期無法按合同順利執(zhí)行時,必須事先通知客戶;當大貨生產(chǎn)過程中,縫制、印花、繡花等出現(xiàn)防礙生產(chǎn)順利進行時,一定要及時通知客戶(同時發(fā)樣給客戶)采取有關(guān)補救措施。 為了大貨生產(chǎn)能夠順利進行,首先要及時去生產(chǎn)廠看每天的生產(chǎn)情況。對于客戶確認遲緩或者提供一些資料不及時,除了溝通之外,還應有書面形式傳真于客戶或者把生產(chǎn)進度情況告訴客戶,并提醒有可能影響交期,同時,要排查生產(chǎn)環(huán)節(jié)中還可能存在的問題,要及時匯總情況,尤其是輔料。 跟單員在開貨前提供完整的生產(chǎn)工藝單( 包括生產(chǎn)制單、尺寸表、配料表、物料卡,追蹤生產(chǎn)進度、貨期、及品質(zhì)控制要求)。給經(jīng)理.廠長,生產(chǎn)部和QC部,并協(xié)同生產(chǎn)部一起開產(chǎn)前會,將生產(chǎn)過程中特別要求和引起注意的問題在會上提出并一起記錄簽名確認無疑問才開貨,開貨后由QC負責跟進生產(chǎn)全過程的產(chǎn)品質(zhì)量并出具各個階段(裁床,車間,尾部驗貨報告單,將信息及時反饋給跟單員(對于生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題要提出整改建議和防范措施);客戶來我司驗貨時,跟單員要陪同客戶一起驗貨,并做好記錄將客人要求的信息及時反饋給生產(chǎn)各部門。 七、出貨 跟單員提前6~7天提供商檢資料給船務,并與客戶協(xié)商的最后入倉期,跟進裝箱單,入倉紙,出口證等出貨資料及時安排出貨,對于箱嘜、條形碼、包裝袋會有不同要求,應當引起注意,并以書面形式下達給包裝部 1出貨時間、數(shù)量、入貨時間,及時通知相關(guān)部門(根據(jù)入貨通知時間及時安排發(fā)貨,如不能保證交貨,及時同船運公司或客戶協(xié)商處理) 2訂艙、報關(guān) 3辦理內(nèi)部發(fā)貨手續(xù) 4船樣及相關(guān)事宜,船樣一般在大貨出貨前6~10天給客戶寄出。 八、發(fā)票的開具及貨款回收 跟單員負責出貨后跟進發(fā)票的開具,由跟單員負責提供出貨裝箱單及定單合同交給財務部統(tǒng)一開具發(fā)票。跟單員負責及時督促客戶辦理,加快公司的資金周轉(zhuǎn)。 另對于信用證結(jié)算的客戶,由跟單員督促客戶及時為我司開具信用證,單證員負責對信用證的內(nèi)容進行審核;電匯方式結(jié)算的,要在發(fā)貨后,及時督促客戶付款,避免壞帳損失的發(fā)生。 九、跟單員報帳 對于費用方面的報帳:差旅費,出差歸來后,要及時報帳,具體按公司文件執(zhí)行;其他費用的報帳,力求在費用發(fā)生的當月進行報帳,避免費用跨月報帳,影響公司及部門的利潤核算。 電話費用原則是按發(fā)票實報. 但請自覺劃掉私人話費. 十、資料的整理與歸檔 所有跟單人員對于自己負責的所有資料要及時進行整理并歸檔,保持桌面清潔、資料擺放有序,分配到個人的檔案櫥要及時進行整理,保持資料的整體外觀和實用性,不準亂放;對于公用部分的辦公用品等,要及時進行整理,個人的資料、樣品、樣布等不準隨意亂放,如發(fā)現(xiàn)隨意亂放者,將對責任人進行處罰 進出口貨物的: 出口貨物跟單的基本程序: 出口貨物跟單是跟單員對履行合同的跟進。它以貨,證,船,款為中心,包括備貨,催證,改證,租船訂倉,(報關(guān),報驗,裝船), 制單,結(jié)匯等環(huán)節(jié)。我們將這些程序概括為: (1).籌備貨物:按訂單及信用證的要求,按時,按質(zhì),按量地備好貨物。 (2).催審單證:大多數(shù)的支付方式是L/C。對安全收匯有保障,因它是銀行信用。 只要所裝運貨物與信用證條款一致,銀行保證 付款。跟單員應對以L/C為支付方式的合同進行催證,審核和修改的跟蹤工作。 催證:貨物快完成時,要催證。 審證:審證是銀行和公司的共同職責,但在范圍和內(nèi)容上有所不同。銀行從政策面上,開證的國家有無貿(mào)易往來?開證行的資信? 公司審開證人和受益人對否?L/C的貨物和金額與合同是否相同?裝期?特別條款? 改證:審證后發(fā)現(xiàn)問題是常事。包裝上,總金額,效期,包括拼寫錯誤。要求對方修改,一份L/C,可能有幾處問題,我們要一一 指出,一次性修改。 (3).訂倉裝船:貨物備妥,L/C沒問題后,我們就要進入到出貨裝柜,租船訂倉和裝船的階段。按CFR 和CIF成交的,我們負責租船 訂倉和裝船的手續(xù)。首先: 出貨裝柜:跟單員在出貨前三四天就要聯(lián)系出貨裝柜事。這當中要做的工作有貨柜選擇,制作裝箱單,跟蹤裝柜等。 A. 貨柜選擇:根據(jù)貨物的不同而選擇不同的貨柜。常用的有:20’柜:29 – 30立方/17.5噸;40’柜:58 – 61 立方/22.5噸; 40’H 68 –71立方/27.5噸。 B. 制作裝箱單:裝箱單著重表現(xiàn)貨物的包裝情況。應包括出貨的品名規(guī)格,數(shù)量,箱數(shù),毛凈重,包裝尺碼,總體積,箱號, 嘜頭等。 C. 跟蹤裝柜:出貨前一天通知有關(guān)人員并確定出貨數(shù)量的準確性。協(xié)助生產(chǎn)部門安排好人員裝柜。貨柜到廠后,跟單員要監(jiān)裝, 指導貨物的擺放。如一個柜內(nèi)有幾種貨,每一規(guī)格的產(chǎn)品要留一二箱放于貨柜尾部用于海關(guān)查貨用。 (4)制單結(jié)匯:是出口貨物跟單的最后一個環(huán)節(jié)。 A.制單:貨物裝船后,跟單員要及時按L/C,合同或其它單據(jù)的內(nèi)容制作各種單據(jù)。 要在L/C的有效期內(nèi)將單據(jù)送交銀行。 出口單據(jù)主要有:匯票,發(fā)票,海關(guān)發(fā)票,提單,裝箱單,產(chǎn)地證,商檢證,保險單等。 B.結(jié)匯:如按L/C的規(guī)定制作了單據(jù),并及時送交了銀行,我們就可及時收到貨款了。 單據(jù)要求:正確,完整,及時,簡明,整潔 進口貨物跟單的基本程序: 就是跟進進口合同的履行。其程序為:租船訂倉,申請開證,催交裝運,辦理保險,商檢報關(guān)及接貨驗收等。 物料采購跟單流程: (1) 制作訂購單: 跟單員接到所需部門的請購單,要制成訂購單傳給供應商。制訂購單時注意:審查請購單。熟悉訂購的物料,價格確認,確認質(zhì)量 標準。確認物料需求量,制定訂單說明書,發(fā)出訂購單。(制作采購單P。26),將要采購的物料名稱,規(guī)格型號,數(shù)量,價格。 交期等要求表達清楚。采購單經(jīng)審核無誤后發(fā)給供應商,并要求供應商簽字回傳。 (2)訂單跟蹤 對長期合作的,信譽好的供應商可以不進行跟蹤。跟蹤加工工藝,跟蹤原材料,跟蹤加工過程,跟蹤組裝總測,跟蹤包裝入庫。 (3)物料檢驗 確定檢驗日期,通知檢驗人員,進行物料檢驗,處理檢驗問題 (4)物料進倉 協(xié)調(diào)送貨,協(xié)調(diào)接受,通知送貨,物料入庫,處理接受問題 生產(chǎn)過程跟單的流程: 1. 下達生產(chǎn)通知書。 跟單員接到客戶訂單后,應將其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)通知單。通知單要明確客戶所訂產(chǎn)品的名稱,規(guī)格型號,數(shù)量,包裝要求,交貨期等。 2. 分析生產(chǎn)能力 生產(chǎn)通知單下達后,要分析企業(yè)的生產(chǎn)能力。能否按期,按質(zhì)地交貨。如不能應采取什么措施?要不要外包? 3.制定生產(chǎn)計劃: 生產(chǎn)計劃的制定及實施關(guān)系著生產(chǎn)管理及交貨的成敗。跟單員要協(xié)助生管人員將訂單及時轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)通知單。 4.跟蹤生產(chǎn)進度 (1) 生產(chǎn)進度控制流程: (2) 生產(chǎn)進度控制作業(yè)程序 (3) 生產(chǎn)進度控制重點: A.實際進度與計劃進度發(fā)生差異,要找原因。通常有下列原因: 1. 原計劃錯誤 2. 機器設(shè)備有故障 3. 材料沒跟上。 4. 不良率和報廢率過高 5. 臨時工作或特急訂單的影響。 6. 前制程延誤的累積 7. 員工工作情緒低落,缺勤或流動率高 (4) 跟蹤生產(chǎn)進度的表單:有:生產(chǎn)日報表,生產(chǎn)進度差異分析表,生產(chǎn)進度控制表,生產(chǎn)異常處理表,生產(chǎn)線進度跟蹤表。 5.交期延誤: 如是工廠原因,要通知客戶,取得同意后方可出貨。如不同意,一是協(xié)商,我們可承擔部分費用將貨出去。二就只好取消訂單了。 6.我們再提一下有關(guān)訂單的更改問題: 客戶對已下的訂單因市場變化會有更改,有數(shù)量上的,(或增加,或減少)。有包裝上的。(彩印,或白合)。有交期的變更。 (或提前,或推遲)。接到客戶要求變更,首先要看改什么?能否接收?如我們的貨已生產(chǎn)的差不多了,已收尾,就不可能再更改了。如還沒按排,問題不大。如已按排了部份,要進行協(xié)商。比如數(shù)量要減,我們已按原數(shù)量采購了材料,通用的問題不大。 但如是專用的,客戶要承擔部份費用。對交期:如要提前,我們要根據(jù)實際情況說。如要推遲,時間短,問題不大,但如要延遲很長,那倉儲費,損耗費要承擔。 貨物運輸?shù)母鷨瘟鞒蹋? 1. 海運出口貨物的跟單流程: 視貿(mào)易條件的不同而不同,F(xiàn)OB成交,出口方不要租船訂倉。CNF=CFR 出口方不要辦保險。CIF出 口方要租船訂倉還要辦保險。我們出口都希望用CIF成交。 (1) 報驗:收到LC 或貨款,審核無誤后,貨也備好,向商檢機構(gòu)申報。 (2) 租船訂倉:與船公司或貨代聯(lián)系。 (3) 辦保險:CIF價,我們要投保 (4) 貨物集港:出口單位要在船公司通知的時間內(nèi)將貨物發(fā)運到港區(qū)內(nèi)的指定貨場或倉庫。 (5) 報關(guān):貨物集港后,我們應在裝船前24小時向海關(guān)辦理申報手續(xù)。 (6) 裝船:憑蓋有海關(guān)放行章的裝貨單,貨物可裝船。 (7) 發(fā)裝船通知:貨物裝船后,即向收貨人發(fā)裝船通知。內(nèi)容包括:LC或SC號,品名,數(shù)量,金額,船名,開航日期等。 (8) 支付運費: (9) 退關(guān):已完成報關(guān)手續(xù)放行的貨物,因特別情況,如無艙位,貨短少。不能裝船,要向海關(guān)申報退回,退關(guān)貨物應在運輸工 具結(jié)關(guān)之前或自退運之日起三天內(nèi)辦理手續(xù)。 2. 海運進口貨物的跟單流程: 也視貿(mào)易條件不同而有不同。CIF CFR條件進口,由出口方租船訂艙。我們進口貨物大都按FOB貿(mào)易條件進口。我們自已安排船。跟單程序如下: (1) 租船訂艙: (2) 發(fā)派船通知:船位訂下后,將船名,船期通知出口方,使其按期備好貨,裝船。 (3) 辦保險:我們收到國外賣方裝船通知后,即向保險公司辦理投保。 (4) 匯集單證:各種進口單證是辦理進口報關(guān),報驗,接交等不可缺少的憑證。 (5) 辦理商品登記:凡法檢商品貨到后,我們要憑進口貨物通知單向口岸商檢機構(gòu)登記。而后海關(guān)才受理報關(guān)。 (6) 報關(guān):所有進出口貨物都需向海關(guān)申報。貨物在經(jīng)海關(guān)查驗與申報內(nèi)容一致才可放行。 (7) 監(jiān)卸和交接:船到港卸貨前一般有理貨公司理貨。他代表船方將進口貨物按提單,標記,嘜頭清點件數(shù),驗看包裝后撥交給 進口方。(核對標記對否?是不是應接的貨。對破損的貨物內(nèi)外包裝要有記錄,作現(xiàn)場拍照。查清損失的具體數(shù)量,查明殘缺的 原因和責任人,索要證明以進行索賠。 3. 集裝箱運輸貨物的跟單流程: 出口跟單流程: (1) 訂艙(訂箱)。按貨的體積訂箱。 20’:29 – 30 17.5t 40’:58 –61 22.5t 40’H 68-71 27.5t (2) 接受托運,發(fā)送空箱 (3) 整箱貨的裝箱與交貨:裝箱前(不得晚于裝箱前24小時)向海關(guān)辦理報關(guān)。 (4) 拼箱貨的裝箱與交貨:貨送貨運站。該站人員清點接收。 (5) 貨物進港:在船吊裝前24小時截止貨進港。 (6) 換取提單:貨進場的收據(jù)是換取提單的憑證。 (7) 裝船: (8) 寄送資料: 進口: (1) 寄送資料 起運港的船公司在貨船到港前(近洋24小時,遠洋7天)用傳真或郵寄向卸貨港提供提單副本,艙單,裝箱單等貨 物清單。 (2) 分發(fā)單證:船公司或其代理應及時地將起運港寄來的有關(guān)貨運單據(jù)分別送給有關(guān)的進口貨代或收貨人。以使貨到港前做好準 備。 (3) 發(fā)到貨通知:船公司預告到港日,船到港后發(fā)正式到貨通知。 (4) 換取提貨單:收貨人持正本提單向船公司換取提貨單。 (5) 卸船提貨:辦理進口報關(guān)。 (6) 提貨時發(fā)現(xiàn)鉛封損壞,或箱子破損,要與貨運站共同簽認,以便向船公司索賠。 首先要看你的學歷和經(jīng)驗,雖然說現(xiàn)在這個社會能力高于學歷,但是想要升職為主管也多少是需要比較深厚的知識和長久的經(jīng)驗的。你想長期在這個行業(yè)發(fā)展么?你現(xiàn)在就職的公司規(guī)模?你的外語是英語么?如果你的英語水平較好,那么可以先做幾年外貿(mào)跟單然后轉(zhuǎn)做業(yè)務方向,薪資回相對高很多而且還有提成!
A letter of delinquency To whom it may concern We are glad to inform you that your company has signed a lease contract on the ****exibition in****(year) and leased **** from our company and you have agreed to the pay us the amount due at***,but we fail to receive your payment, we'd like you to effect the payment as soon as possible.kindly fax us or send by email the evidence of remittance when you finish your payment. yours sincerely ABCcompany
Dear Sir/Madam, I am writing for a remittance application that was submitted on XXX (你之前發(fā)出匯款申請的日期). Since we have not received the amount applied, could you please kindly check and inform when the money was transferred? If the applicatoin has not been handled, please kindly make remittance promptly. 首先這封信寫得比較客氣,先假定對方已匯出,請對方告知匯出時間以查找。然后再說如果申請還未處理那么請對方盡快匯出。

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