5、交貨付運后，得到提單(有時是直接做電放提單)。6、如果付款方式是信用證等方式付款， 需要制作、申辦、整理客戶所需的全套單據(jù)，如發(fā)票、裝箱單、商檢證、產(chǎn)地證、受益人證明等等以收取貨款。7、憑收匯銀行水單、核銷單

流程：1、托運人向貨代提出電放提單，并出具電放保函，表明電放產(chǎn)生的一切后果和責(zé)任都由托運人承擔(dān)。2、貨代再向船公司申請電放，并交電放保函。3、船公司接受電放申請和保函后，向目的港船代發(fā)電放通知，允許該票貨物可以用

一，客戶提供到貨通知書，正本提單或電放保函及換單費，THC費等給我司，由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。二，準(zhǔn)備進口報關(guān)所需單證 1.必備單證：清單，票據(jù)，合同一式一份，報關(guān)，報檢委托書各一份。2.從歐盟，

提單電放后 ，把發(fā)票箱單蓋章掃描后給客人是可以清關(guān)的。

(3)船公司接受申請及保函后給目的港船公司代理發(fā)一份電放通知,允許該票貨物可以用蓋章后的電放提單換提貨單.(4)裝船后,船公司向貨代簽發(fā)Master電放提單(Master電放提單是指在Master單的正本復(fù)印件或副本上注有"Surrendered"

提單電放以后，就是不需要正本的提單就可以提貨，客戶可以憑提單傳真件或者掃描件就可以提貨！

出口商把提單電放后,客戶那邊用什么單據(jù)提貨和清關(guān)?流程是什么樣的呢?

每個國家規(guī)定不同，在大多數(shù)國家對方客戶如果首次進口貨物，需要輸入許可證才可以辦理清關(guān)提貨，如果沒有許可證延誤的損失將會相當(dāng)嚴(yán)重;

提單是很重要的文件，關(guān)系到貨物的提取。提單分兩種方式發(fā)給客戶，一種是正本提單，需要我們拿到提單正本然后通過快遞寄給客戶，另一種是叫做電放提單，是通過我們的貨代去操作通過電報的形式發(fā)給客戶，所以提單一定是要通過以上

FEDEX等;比較慢一點,適合遠(yuǎn)距離運輸;如中國--歐洲等;2 電放給客人;很快,適合近距離,如中國--新加坡;以上是兩種最常用的方式.但是在給客人提單前,一定要注意:客戶的款項一定要到本公司賬上哦!不然后果會很嚴(yán)重哦!

1，物權(quán)證明：提單；2，清關(guān)文件：清關(guān)授權(quán)書，進口許可證等。

首先你要征求客戶的意見，要是近洋運輸?shù)脑挘话銜r間比較短，這樣用貨代的提單，可以快速提貨，爭取時間，因為一般船公司的提單是船開后2天后才能出單的，但是兩者效力相同，而且出貨代的提單的話，可以減免改單費的哦，

電放一般稱為Telex Release，所謂電放就是憑電子的傳真件放行。一般是要求“提單電放”。提單是貨物所有權(quán)的憑證，一般收貨人只有拿到正本提貨單后才可以提貨，但如果提單是電放的，那收貨人只需憑傳真件即可提貨了。

首先客戶人是怎么提貨的：客戶人憑出口方的正本提單或電放提單，發(fā)票裝箱單就可以提貨了。其次怎么保障出口人收到貨款：一般外貿(mào)出口的貿(mào)易方式有T/T L/C等，T/T一般就是先預(yù)付一定比例在出貨前，然后剩余的金額等出口提單

外貿(mào)上外國客戶提貨一般憑什么提貨

海關(guān)申報所需資料有：1、進口貨物清單或出口貨物清單2、進口合同或出口合同3、提單或運單4、發(fā)票或合同發(fā)票5、海關(guān)編碼或HS編碼6、申報單位代碼和進出口經(jīng)營單位代碼7、其他需要提供的證明文件海關(guān)申報流程是：1、企業(yè)在進出口

進出口商向海關(guān)報關(guān)時，需提交以下資料：1、進出口貨物報關(guān)單。2、發(fā)票。3、裝箱單。4、合同。5、海關(guān)認(rèn)為必要時，還應(yīng)交驗貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。6、其它有關(guān)單證。包括：（1）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物，應(yīng)

法律分析：進出口商向海關(guān)報關(guān)時，需提交以下單證：1、進出口貨物報關(guān)單。一般進口貨物應(yīng)填寫一式二份;需要由海關(guān)核銷的貨物，如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等，應(yīng)填寫專用報關(guān)單一式三份;貨物出口后需國內(nèi)退稅的，應(yīng)另填一份退

法律主觀：一、出口報關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗檢疫局注冊備案，有進出口經(jīng)營權(quán)和報檢資格。 二、出口報關(guān)所需單證： 1.客戶就在貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報。 2.必備單證：

出口貨物報關(guān)單應(yīng)當(dāng)隨附的單證包括：合同；發(fā)票；裝箱清單；載貨清單（艙單）；提（運）單；代理報關(guān)授權(quán)委托協(xié)議；進出口許可證件；

進出口需要哪些單證呢?

一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司，由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。二、準(zhǔn)備進口報關(guān)所需單證 1、必備單證：貨物裝箱單、發(fā)票、合同一式一份、報關(guān)、報檢委托書各一份。2、

一、一般進出口貨物報關(guān)流程時需要提交哪些單據(jù)? 進出口商向海關(guān)報關(guān)時,需提交以下單證: 1、進出口貨物報關(guān)單。一般進口貨物應(yīng)填寫一式二份;需要由海關(guān)核銷的貨物,如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等,應(yīng)填寫專用報關(guān)單一式三

一、正面回答貨主憑蓋有海關(guān)放行章、檢驗檢疫章的進口提貨單到所屬監(jiān)管倉庫付費提貨，倉庫發(fā)貨時，須檢驗提貨單據(jù)上各類報關(guān)、報驗章是否齊全，并登記提貨人的單位、姓名等。二、分析詳情航空運輸是指使用飛機、直升機及別的

進出口商向海關(guān)報關(guān)時，需提交以下資料：1、進出口貨物報關(guān)單。2、發(fā)票。3、裝箱單。4、合同。5、海關(guān)認(rèn)為必要時，還應(yīng)交驗貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。6、其它有關(guān)單證。包括：（1）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物，應(yīng)

2、貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報關(guān)單少一份,對貨物進口委托國內(nèi)銷售,結(jié)算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結(jié)匯的,進口報關(guān)時可準(zhǔn)予免交。 3、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單,海關(guān)在審單和驗貨后

進出口貨物在向海關(guān)申報時，應(yīng)提交的單據(jù)是：1、進口貨物：進口貨物的申報單據(jù)包括進口貨物報關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單、保險單等。其中，進口貨物報關(guān)單是進口貨物清關(guān)的核心文件，必須由進口商或其代理人向海關(guān)提交。商

提貨時需要提交什么樣的單據(jù)給海關(guān)監(jiān)管的場所呢?

2、所需通關(guān)單據(jù)：1）進口合同2）進口發(fā)票3）裝箱單4）海運提單5）提貨單（正本海運提單背書、傳真空運單據(jù)換取）6）各種進口許可證（根據(jù)海關(guān)商品編號上的規(guī)定）2、從國外視同進口到保稅區(qū)到港貨物=》保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)自行

報關(guān)需要提供的單據(jù)有進出口貨物報關(guān)單，貨物發(fā)票，陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單，貨物裝箱單，出口收匯核銷單，海關(guān)認(rèn)為必要時，還應(yīng)交驗貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。

1．正規(guī)進口需要提供正常的單證（提單/運單、發(fā)票、箱單、合同、包裝證明、原產(chǎn)地證、報關(guān)報檢委托書、植檢證、其他HS對應(yīng)的監(jiān)管單證），如果是法檢還需要做商檢/如果法檢產(chǎn)品就需要通關(guān)單，如是電放提單,還要電放保函，如果是

在給大副的提單副本中必須注明卸貨港通知人的名稱和地址?！逗Ｉ谭ā返谄呤艞l規(guī)定：“記名提單：不得轉(zhuǎn)讓;指示提單：經(jīng)過記名背書或者空白背書轉(zhuǎn)讓;不記名提單：無需背書，

2、進口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。3、貨代提前聯(lián)系場站并確認(rèn)好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。二、換單 1、貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時間、地點，如需轉(zhuǎn)船，

進出口貨物在向海關(guān)申報時，應(yīng)提交的單據(jù)是：1、進口貨物：進口貨物的申報單據(jù)包括進口貨物報關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單、保險單等。其中，進口貨物報關(guān)單是進口貨物清關(guān)的核心文件，必須由進口商或其代理人向海關(guān)提交。商

1、進口貨物報關(guān)單。一般進口貨物應(yīng)填寫一式二份;需要由海關(guān)核銷的貨物,如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等,應(yīng)填寫專用報關(guān)單一式三份;貨物出口后需國內(nèi)退稅的,應(yīng)另填一份退稅專用報關(guān)單。 2、貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報關(guān)單少一

進口商提貨需要什么單據(jù)

海運提單分為：正本提單，電放提單，SEAWAY提單，異地簽單， 簽單人可以是船公司或者貨代公司。

裝貨單既可用作裝船依據(jù)，又是貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報手續(xù)的主要單據(jù)之一，所以裝貨單又稱“關(guān)單"，對托運人而言，裝貨單是辦妥貨物托運的證明。對船公司或其代理而言，裝貨單是通知船方接受裝運該批貨物的

箱單 發(fā)票 提單 是最基本的 有的貨還可能會要 許可證 瀕危證 品質(zhì)證 植檢證 熏蒸證 產(chǎn)地證 等等

海運進口單據(jù)1、收貨人向貨代提供進口全套單據(jù)，貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單(小提單)。2、進口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同(一般貿(mào)易)。3、代理報關(guān)企

使用記名提單，如果貨物的交付不涉及貿(mào)易合同下的義務(wù)，則可不通過銀行而由托運人將其郵寄收貨人，或由船長隨船帶交。這樣，提單就可以及時送達(dá)收貨人，而不致延誤。因此，記名提單一般只適用于運輸展覽品或貴重物品，特別是

海運提貨需要什么單據(jù)

出口單證： 裝箱單，發(fā)票，合同，報關(guān)單，產(chǎn)品監(jiān)管條件里所需要的證件，如有些產(chǎn)品需要商檢，出口許可證等等。
進出口業(yè)務(wù)中涉及的單證： 進出口許可證：進出口貨物許可證是國家管理貨物出境的法律憑證。進出口許可證，包括法律、行政法規(guī)規(guī)定的各種具有許可進口或出口性質(zhì)的證明、文件。 合同：指兩個或兩個以上的當(dāng)事人，以發(fā)生、變更或消除某種民事法律關(guān)系為目的的而達(dá)成的協(xié)議。 發(fā)票：發(fā)票是指一切單位和個人在購銷商品、提供勞務(wù)或接受勞務(wù)、服務(wù)以及從事其他經(jīng)營活動，所提供給對方的收付款的書面證明，是財務(wù)收支的法定憑證，是會計核算的原始依據(jù)，也是審計機關(guān)、稅務(wù)機關(guān)執(zhí)法檢查的重要依據(jù)。 擴展資料： 按商品移動的方向國際貿(mào)易可劃分為： 1、進口貿(mào)易（import Trade）：將其他國家的商品或服務(wù)引進到該國市場銷售。 2、出口貿(mào)易（Export Trade）：將該國的商品或服務(wù)輸出到其他國家市場銷售。 3、過境貿(mào)易（Transit Trade） ：A國的商品經(jīng)過C國境內(nèi)運至B國市場銷售，對C國而言就是過境貿(mào)易。由于過境貿(mào)易對國際貿(mào)易的阻礙作用，WTO成員國之間互不從事過境貿(mào)易。 進口貿(mào)易和出口貿(mào)易是就每筆交易的雙方而言，對于賣方而言，就是出口貿(mào)易，對于買方而言，就是進口貿(mào)易。此外輸入該國的商品再輸出時，成為復(fù)出口；輸出國外的商品再輸入該國時，稱為復(fù)進口。 參考資料來源：百度百科-進出口貿(mào)易
主要憑據(jù)是提單，其它的如發(fā)票，裝箱單，產(chǎn)地證等來處理進口清關(guān) 因特外貿(mào)論壇答復(fù)
不能的。提單是很重要的文件，關(guān)系到貨物的提取。提單分兩種方式發(fā)給客戶，一種是正本提單，需要我們拿到提單正本然后通過快遞寄給客戶，另一種是叫做電放提單，是通過我們的貨代去操作通過電報的形式發(fā)給客戶，所以提單一定是要通過以上兩種方式發(fā)給客戶，客戶才能提到貨！
　　因為電放是指定收貨人，所以客戶只要能證明它是指定的收貨人就行，代理就會給提貨單，就可以辦理清關(guān)手續(xù)就可以提貨。 　　 　　電放:也就是電報放貨的簡稱。是通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司。收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進行換單提貨。 　　電放提單的產(chǎn)生主要是為了解決目的港“貨到提單未到”的矛盾。提單的正常流轉(zhuǎn)是以其能在貨物到達(dá)目的港之前到達(dá)收貨人手中為前提的，這在過去是不成問題的。隨著國際集裝箱運輸?shù)钠占啊⒃齑夹g(shù)的提高和先進導(dǎo)航設(shè)備的應(yīng)用，貨物裝卸速度加快，船舶在海上的航行時間也縮短，貨物從裝運港 　　裝上船舶經(jīng)運輸直到卸貨港卸到碼頭上的時間大大減少；另一方面，提單的流轉(zhuǎn)速度并沒有加快，仍將經(jīng)歷多次背書、結(jié)匯、檢查、郵寄等環(huán)節(jié)，一般在數(shù)十天之后才到達(dá)最后收貨人手中，這樣不可避免地產(chǎn)生“貨等單”的矛盾，這一矛盾在近洋運輸顯得更加突出。在“貨等單”情況下，如果堅持憑正本提單提貨，勢必造成貨物在目的港壓船、壓港，港口費用和倉儲費用大幅增加，買方也失去了及時銷售貨物的有利商機。 　　實踐中經(jīng)常采用的解決辦法是承運人憑收貨人提供的保函無單放貨。但是，承運人將貨物交給無正本提單的第三人，違反了提單制度的規(guī)定，按請求權(quán)競合理論，承運人可能向提單持有人承擔(dān)違約或侵權(quán)責(zé)任。無單放貨的后果，目前中國實務(wù)上認(rèn)為，承運人喪失了法定的責(zé)任限制，應(yīng)當(dāng)賠償由此而對提單持有人造成的損失，包括對第三方的責(zé)任或合理的營業(yè)損失。盡管承運人可以憑保函向保函出具人和提貨人進行追償，但無疑將給承運人造成一定的麻煩，何況當(dāng)被認(rèn)定為存在著故意欺詐情形時，承運人是否有追償權(quán)也存在著疑問。電放提單自然成了承運人和買方的另一種選擇，因為“電放提單”項下的貨物根本不需要憑正本提單交（提）貨。
我們常用的是憑正本提單提貨和憑電放號或電放提單提貨。 正本提單一般是三正三副的海運提單，有時注明有“Original”字樣，提單上有承運人正式簽字蓋章并注明簽發(fā)日期。你把這個和其他單證一起寄給客戶，客戶就可以去憑正本提單提貨了。 還有一種是憑電放號或電放提單。 電放號是等走貨后，你確定收到了客戶的付款，就找貨代要電放號，把這個告訴客戶，他就可以憑這個提貨。 電放提單是指船公司或其代理人簽發(fā)的注有"Surrendered"或"Telex Release"有的提單副本,復(fù)印件或傳真件。把這個跟其他單證一起寄給客戶，客戶可以憑電放提單提貨。